本报记者从中国高速铁路哈尔滨局集团公司股份有限公司满洲里站据介绍，从去年底至11月17日，经我省最小水路客运码头满洲里客运码头进出境中欧联运达3073列，同比快速增长30.3%，这是经满洲里客运码头进出境中欧联运旅客旅客列车以来，明年首次突破3000列，为通畅国内国际性双循环提供强有力支撑。

满洲里客运码头是“一带一路”关键结点和国际性军用物资运输的关键地下通道。今年以来经满洲里客运码头进出境的3073列中欧联运中，出境联运达1493列，同比快速增长49.1%；出境联运为1580列，同比快速增长16.4%。

“我们平均每天装运的货柜比去年多100箱以上。”满洲里站客运厂区副主任崔天亮说，为放大装配和停留时间，满洲里站提早与有关部门沟通交流，及时处理掌控出境联运有关数据，提早安排好人员和机械，狠抓提高运输工作效率。

为保证中欧联运在旅客旅客列车数量大幅快速增长的情况下高工作效率通关，满洲里站实时掌控中欧联运旅客旅客列车数据，保证旅客列车优先装运、挂运、更替。

目前，经满洲里客运码头进出境中欧联运运行线达52条。出境中欧联运主要鱼坑地囊括天津、长沙、广州、苏州等60个城市，出境联运可抵达荷兰、德国、波兰、比利时等13个欧洲国家，出口地包括汉堡、华沙、马拉舍维奇等28个城市。

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