习近平领导人指出，要健全社会风气信用风险管理体系，大力推进建设重要产品上溯管理体系，建立健全以信用风险为基础的新型监管制度。当前，随着“简政放权服”改革和优化软自然环境自然环境深入细致大力推进，交通运输各种新商业模式新模式新产业大力推进发展，对领域技术创新大力推进信用风险监管提出了更高要求。我们要深入细致学习贯彻习近平领导人重要指示精神，更进一步充分发挥信用风险在技术创新监管制度、提升监管能力方面的基础性促进作用，用好信用风险监管这把“金钥匙”，释出活力、释出创造力，管出公平、管出质量，服出便利、服出实惠。

技术创新大力推进事先各个环节信用风险监管，努力做到“放开不放松”。广泛推行交通运输信用风险允诺制，实现政府定标准、民营企业作允诺、过程强监管、惩戒严惩戒，从而大幅提升核准审批工作效率，落实民营企业自主权和主体责任，把“要我寡妻风险”变成“我要寡妻风险”。将书面允诺的履约情况记入信用风险纪录，作为事中、一事监管的重要依据。各级交通运输相关部门要探索积极开展经营者准入前诚信教育，在为民营企业提供政务服务时，为其适时积极开展相关信用风险科学知识和法律科学知识教育，引导民营企业主动向社会风气作出信用风险允诺，提升司法机关诚信经营的认识。充分发挥领域协会的自律促进作用，推动协会自身和会员企业作出忠义允诺，主动接受领域和社会风气的监督。

技术创新大力推进事中各个环节信用风险监管，努力做到“提工作效率增效能”。全面建立交通运输民营企业信用风险纪录，大力推进“互联网＋信用风险”监管，利用区块链、大数据、人工智能等技术手段，强化对交通运输信用风险数据的归集共享和分析应用。深入细致大力推进领域信用风险赞扬和公共信用风险综合赞扬，根据信用风险等级实施差异化监管、精准监管、高效监管，让信用风险好的民营企业少接受检查，让信用风险差的更多承担监管成本和代价。要以信用风险风险为导向，推动在事中各个环节优化监管资源、提升监管工作效率、降低监管成本，促进更多民营企业知信、讲信、用信、树信。

技术创新大力推进一事各个环节信用风险监管，努力做到“惩惩戒奖诚信”。深入细致大力推进交通运输领域诚信缺位问题专项环境治理，重点强化对公路超限超载、网约车、安全生产、工程质量等直接关系到人民群众生命财产安全领域诚信缺位问题的环境治理。在交通运输工程招投标、政府采购、评先评优、公务员招录等方面技术创新大力推进信用风险监管，司法机关依规在“选人、选企、选车、选船”各个环节中强化信用风险应用，对惩戒者出重拳、下猛药、利剑高悬，对忠义者树先进、强褒奖、无事不扰。同时，健全交通运输信用风险复原平台和流程，引导和支持惩戒者主动整改问题，消除不良影响，积极开展信用风险复原，重塑忠义形象。

技术创新大力推进全各个环节信用风险数据申报，努力做到“申报即监管”。更进一步强化信用风险公开认识，按照“应公开尽公开”的原则，通过交通运输政府部门门户网站、“信用风险交通”门户网站、“信用风险中国”门户网站等平台，司法机关将交通运输部门积极开展事先事中一事监管产生的信用风险数据向社会风气公开，让民营企业的诚信状况暴露在阳光下。市场和社会风气可以自主选择诚信主体进行交易，破除“数据不对称”难题，实现优胜劣汰。切实加大信用风险数据安全和民营企业权益保护力度，建立健全信用风险数据异议投诉制度，经核实有误的数据要及时更正或撤销，严肃查处交通运输领域违规泄露、篡改信用风险数据或利用信用风险数据进京城等行为。

关山万千重，山高人为峰。诚信是交通运输领域行稳致远的基石。站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上，交通运输领域要深入细致贯彻落实党中央、国务院关于社会风气信用风险管理体系建设的决策部署，大力推进健全以信用风险为基础的新型监管制度，更进一步优化软自然环境自然环境、规范市场秩序、维护公平竞争，努力在大力推进建设交通强国、信用风险中国进程中充分发挥更大促进作用。

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