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解放j6p460马力领航版载货车(J6L领航版2.0载货+超低排放柴油机 新品双发 一汽解放精彩亮相2020第五届广州商用车展)

时间:2023-03-10 14:43:55来源:food栏目:物流新闻 阅读:

 

11月20-23日,2020第七届中国(广州)国际乘用车展览会盛大举行,一汽革命精采现身广州(琶洲)中国进出口商品交易会展区B区13.2展区,并在此隆重公布J6L海王版2.0载重与革命动力超低排放量电力机车。

本次车展一汽革命共展出J7 6X4、JH6+生活舱、J6P质惠版2.0+、新J6L 8X4自卸,和新公布的J6L海王版2.0载重等五款乘用车,并展出革命动力四款引擎商品,包括CA6SM4-E6天然气引擎、CA6DH-E6系列产品电力机车、CA6DM3-E6奥威电力机车,和新公布的超低排放量电力机车。展览会期间,一汽集团党委常委、总经理刘亦功一行莅临当晚,并亲自落车感受。明星敞篷和前沿引擎核心技术的现身,还吸引了20余家媒体深入报道和众多当晚嘉宾鉴赏感受,一汽革命展位持续火热,再证商用领头人的强大影响力。

一汽革命精采现身2020第七届广州国际乘用车展

一汽集团党委常委、总经理刘亦功落车感受

J6L海王版2.0载重公布,再领新征途

伴随着精采舞蹈《领耀新生》的震撼演绎,“J6L海王版2.0载重公布会”于20日上午在一汽革命展位隆重举行。

一汽革命汽车有限公司党委副书记张国华

一汽革命党委副书记-张国华首先在会上回顾了革命今年以来的收获:“2020年1-10月,一汽革命共完成整车销售43.8万辆,同比增长30%,其中,中重卡销售36.74万辆,消费市场份额达到24.5%,较2019年提升2.8个百分点,连续第四年保持领域第一,并持续扩大领域绝对领先优势。”关于新车型,他随后表示:“革命研判消费市场变化,洞察客户需求,运用自身雄厚的核心技术实力,重磅打造了这款J6L海王版2.0载重车。”

张国华、董昕、郭庆义三位领导共同启动J6L海王版2.0载重上市

J6L海王版2.0载重车现身

立青云之志,展恢弘气势。在一段讲述脚踏实地与智慧、坚守与技术创新的动人视频后,一汽革命党委副书记-张国华;一汽革命销售公司党委副书记-董昕;一汽革命商品部副载重菌株经理-郭庆义共同登台,启动J6L海王版2.0载重上市的荣耀时刻。在全场嘉宾的热切期待下,随着聚光灯闪耀,银灰色车衣褪去,J6L海王版2.0载重承载着J6L系列产品商品诞生八年来的深厚积淀与技术创新,耀世而来。

一汽革命乘用车开发院中重型一部整车开发主管设计师陈敏阳

传承经典,载誉新升。J6L系列产品凭借着高颜值、高省油、高可信,和超高的二手保值率,累计销量已突破20万,J6L海王版2.0载重的诞生,将满足消费市场使用者的更高需求。商品讲师在会上专业阐释了这款魅力四射的高端中卡。

J6L海王版2.0载重在舒适性、动力性、可信性等方面实现重大升级,240大马力引擎和科学优化的操控系统相组合,在保障高效率运营的同时,更保障可信品质,而新车型舒适性的提升则彰显着对使用者更高层次需求的满足。中地板凸起仅120mm、内部站立高度达1950mm,打造出平地板大空间,下软座350mm的完美落差也更适合乘坐,让驾乘更惬意更便利。同时,工程车配置的1.2米超大软座、一键旋转副驾座椅、随车小饭桌、110L超大容积行李箱等,打造出完美温馨的居家感受,让舒适性全面海王。升级与技术创新中,J6L海王版2.0载重必将以至臻品质,为广大使用者带来舒心享受。

革命动力超低排放量核心技术公布,绿动今后

20日下午,当当晚嘉宾还沉浸在舞蹈《领 · 动》打造的环保清新世界时,革命动力超低排放量电力机车公布会已拉开帷幕。

一汽革命引擎销售部总经理黄成海

脚踏实地不忘,使命必达。一汽革命引擎销售部总经理-黄成海首先对超低排放量核心技术的研究背景做阐释,他介绍说:“作为一汽独立自主演艺事业的一员、革命独立自主演艺事业的奋斗者,革命动力当仁不让,以最省油、最环保、最可信引擎为着力点,在引擎关键核心核心技术上积极开展前瞻性、探索性研究。经过了两年多的不懈努力,终于,我们在超低排放量核心技术上取得了历史性突破。”

黄成海、郭庆义、帅石金三位领导嘉宾共同启动超低排放量电力机车上市

拨云见日,前途朗朗。当晚,一汽革命引擎销售部总经理-黄成海;一汽革命商品部副载重菌株经理-郭庆义;中国汽车工程协会会会士、清华大学工程车与载运大学-帅石金教授合力启动触发按钮,拨去笼罩在新型引擎边的重重障碍与迷雾,一如聚力斩去新核心技术研发之路上的荆棘与坎坷,荣摘核心技术新生。至此,革命动力超低排放量电力机车在万众瞩目中面世,革命动力的绿色环保新征途从此启航!

技术创新海王,核心技术为驱。公布会上,一汽革命引擎销售部首席专家对超低排放量核心技术进行了专业阐释,它由三大核心核心技术即清洁燃烧核心技术、高效率后处理集成核心技术、高效率热管理核心技术加持,结合独立自主控制功能软件策略,对引擎排放量进行前沿开发,使引擎FTP循环NOx原排降到2-3g/kW·h、引擎加权NOx排放量降到0.025/kW·h、NOx尾排降到0.018/kW·h,打造出令人震撼的排放量效果,推进革命动力在绿色环保核心技术上的一次革命性飞跃。

中国汽车工程协会会会士、清华大学工程车与载运大学帅石金教授

方向为先,目标为导。趁超低排放量电力机车公布的契机,特别邀请中国汽车工程协会会会士、清华大学工程车与载运大学-帅石金教授做主题分享,他深入分析消费市场机遇与挑战,与全场嘉宾探讨引擎领域的今后趋势与发展前景,用前瞻性眼光和独到见解理清了当下领域格局,并为领域今后指明发展方向。

在J6L海王版2.0载重公布后,一汽革命商品部副载重菌株经理-郭庆义在展览会当晚接受媒体专访,深入探讨了新车型的消费市场应用及其背后所代表的革命商品升级理念,并全面分析了今后中卡载重消费市场发展的走向及一汽革命将采取哪些有效的应对措施。

本次乘用车展,不论是多系列产品重磅敞篷,还是多款展机,都让一汽革命在当晚以实力吸睛,以核心技术领先,主导乘用车展风向标。J6L海王版2.0载重与超低排放量电力机车的公布,则是一汽革命引领领域发展的又一次大动作,再展一汽革命对消费市场和领域的深度把控,和在关键技术创新核心技术上的独立自主研发实力,也让更多人见证了一汽革命稳中求进、脚踏实地不变,致力推进实现“最值得骄傲的乘用车企业、最值得信赖的乘用车品牌”目标的信心与决心。今后,一汽革命将继续奋勇争先,抒写革命独立自主演艺事业的发展新篇,向着中国第一、世界一流的伟大目标而不断奋进!

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