Cold chain

尼日利亚冷链

蓝海市场，未来前景极佳

尼日利亚，西非海岸线上的明珠，渔业发展滞后，人工捕鱼为主。

以MACOCO海鲜市场为例，在这里，基本都是渔民老早捕到货后，直接送到海鲜批发市场，渔民基本上没有任何冰鲜或者冷冻设备来保存货品。

这里的海鲜，基本就是主打新鲜，放到第二天的，基本都臭死了，只能当晒干的咸鱼卖。

（借用同胞海边买螃蟹的实物图）

稍微好一点的，就是龙虾、虎虾、大蟹等一类的，价格比较高的产品，有机会进到我们的冷冻库里面。

冷链基本介绍及市场情况

1、冷链分为移动式和固定式

主要对象有四类：

第一类，肉类食品和海鲜

第二类，瓜果蔬菜

第三类，医疗医药

第四类，普通商业（商业和工业制冰块、雪糕巧克力等）

当地电力的不稳定，分布的不均衡，以及冷链车和冷链库的不足，都给新入局的人们，充足的发展空间和想象力。

而疫情时期，关于疫苗的储藏与使用，就困扰着大尼当局，很多疫苗都是没有达到标准的储藏条件的，打完的副作用可想而知。

2、当地冷链市场巨头

其中ZENITH CAREX， COLD HUBS以及 MDS为头部前三， 冷链发展的最集中的城市LAGOS和FCT。

市场表现度为中度集中，大部分缺电区域还是比较原始和空白的。

3、整体冷链市场六大特征分析

A.2022年仅食品类冷链市值300 BN(3000亿奈拉)，还不到被浪费食品的十分之一，发展前景极大。

B.尼日利亚冷链发展指数INDEX 为2.4 （0为最差，5为最佳，属于中度集中且有很大发展前景的状态）。

C.2021年冷链主要存储对象为第一大类，也就是肉品和海鲜。

D.拉各斯2022整年港口雪柜，港内拥堵量达10-40万TEU。

PS: 小编在国内码头有七年从业经验，透露个当地雪柜行业大福利。

国内的二手的，成色在8成以上的柜，带整柜货到港后，甩柜卖给当地人，2023年11月八成新的柜子的价格在1250-1600万 NAIRA左右。

（货品可以不赚钱，柜子的钱，必须要赚到）

E.2021年大尼国因为缺乏冷冻条件，浪费的食物高达3.7 Trillion N.(37000亿奈拉)，33%的食品，尤其是瓜果蔬菜类，得不到长的储存条件，通常都被浪费。

而且处理生物垃圾时，都是比较原始的燃烧或者露天堆存。

有做垃圾后处理的行业人士，可以考虑生物发酵等方式，良好生态管理与循环。

F.2022年开始，全国发展方向是采用新技术发展冷链。Zenith Carex等现有企业正在投资，通过采用新技术来提高其在医药物流领域的地位像物联网审查，队列技术，RFID标签，自动存储和检索系统等。

来看一下ZENITH CAREX 2018年的版图，已经是巨无霸一般的存在。

小编编外话

1、跟常规的冷冻冷藏行业相比，普通的5度左右的常温冷藏，还是比较空白，建议从蔬菜瓜果等入手，尤其是类似于西兰花这种，一公斤零售卖价可以去到60元人民币的产品，比较适合。

2、肉类和海鲜市场，主要都是在中间批发商环节，最原始的农户和渔户环节，基本没有大咖色争抢。

比如说，北部的牛羊等，很多都是远距离，拉到市场上集中售卖，再转到相关的屠宰区域进分屠宰，再分发到各个小市场。而冷链在这里面的参与度就不是很高。

3、行业重头戏，光伏发电，冷链运输与储能。

KADUNA已经有部分农场主，安装上了太阳能版和冷藏室，用于相关的生鲜或者冻品。

在运输环节，短距离的电池动力冷链车，还是空白阶段，可优先考虑入场。

4、 其余细分市场的把控及入局。

暂时来看，关于冷链库的定制，已经有相关的钢铁结构相关人员可以定制出库壳+合适的制冷设备即可，也可自由拆卸和组装，这在中部和偏远地区绝对是大杀器。

再配上足够的光伏（质量年限在10-20年间足以）和储能电池，布局1-4年回本，利润率相当可关。

5、冷链相关配套服务：如自动冷链包装、新鲜乳制品配送（纯鲜奶类）、无线标签贴、各类冷链级自动拉伸薄膜、冷链库存管理（新旧批次出入库及交叉，混装等）、灵活温控设备（自适应）、冷链标准化箱形装卸（极大加快周转）等，基本都是空白市场，可静下心来研究可行性。

最基础的入门的，冷链快递配送服务，大尼国基本是纯空白市场。

小编的话：

现在都是短视频时代，能沉下心来看文章的朋友并不多，

小编为节省大家时间和精力，尽力缩减，精减，以落地的实际可操作化建议为主

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