随著领域环保认识的提升，节能减排愈来愈受到重视。法国邮电集团公司以及母公司DPD集团公司积极推展采用节能环保公共设施，办公设备循环借助，减少easier包覆碳排放量等形式大力推进企业可持续发展。

据报道，自2012年开始实施碳中和工程项目年来，法国邮电已增加二氧化碳液体排放量22%，并方案到2025年增加30%。法国邮电方案实现邮电产品和服务以及电动车投递车手的二氧化碳液体“零排放量”，邮政局采用100%的可再生能源电力。同时，其还专门设置了监测工具IMPACT+，用来测量、增加和抵消公司数字化活动产生的二氧化碳排放量。

在节能环保采用各方面，法国邮电具有世界领先的电动车车车手，共3.6万台电动车工程车，其中包括2万台电动车脚踏车。自2007年年来，大约有8万名员工接受了环保驾驶培训，节省了10%的燃料。自2019年9月年来，法国邮电母公司Chronopost在巴黎的投递环节全部采用电动车或天然气等清洁能源工程车，并方案今后在法国大部分地区采用零排放量工程车投递。此外，法国邮电所有邮政局都采用环保电力，48个公交站点安装了4.8万平方米的光伏太阳能。

在循环借助各方面，法国邮电91%的办公用具来自可持续管理的森林或回收品。法国邮电在巴黎大都市区提供更多电动车脚踏车长期租赁服务，该服务已经有1万名用户。同时，法国邮电银行还为需要开发可再生能源工程项目的公共和商业机构提供更多融资解决方案。

在减少碳排放量各方面，法国邮电旗下母公司DPD集团公司近年来也在斥重金升级零排放量或低排放量投递工程车，方案今后5年内投资2亿欧元用作可持续投递，包括增加7000辆零排放量或低排放量工程车用作城市和微型公交站点的“最后半英里”投递。

DPD集团公司的目标是到2025年，在选定的20个欧洲国家的225个城市中，末端投递的碳排放量比今年增加89%，污染物增加80%，将每一件包覆的二氧化碳排放量量减少30%，零排放量或低排放量工程车投递的包覆超过2.6亿人次（占包覆总量的17%）。DPD在英国已具有700余辆电动车汽车，方案在德国23个城市推行环保投递。今后，荷兰、比利时、西班牙和波兰等其他欧洲国家也将成为DPD环保投递的范围。

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