仓储的未来发展（仓储的未来是什么？自动化并不是终局……）

时间：2023-03-11 06:32:00来源：food栏目：物流新闻阅读：

你是否想象过这样一幅情景：今后，在任意一个物流中心或工厂内，工作人员在电脑或移动端上自动操作，便可实现全工作情景的无人化、智能化化……

这一切正在快速沦为现实。

在过去十年中，线上零售的暴发，驱动着上下游产业的蓬勃发展。如物流武器装备应用领域德马信息技术今年6月进占科创板，兰剑智能化近日科创板成功过会，凯乐士、牧星智能化、坤厚自动化等民营企业相继获得融资，沦为物流应用领域资本消费市场的香饽饽。而如今，库房的自动化并不新鲜，今后需要朝更高的层次发展，如何理解？引入DHL对工业4.0延伸出来的仓储4.0的概念，即库房具有高度敏捷、可扩展的响应技能，以支持民营企业适应更加敏捷及模块化的供应链；人与机器形成一种新的共生关系，通过对大量数据的采集、计算及传递连通，以位数指令传送到实体世界，且具备智能化商业分析技能；顺应集成现实物理世界下的新核心理念技术潮流，如协同机器人、传感器、物联网（IoT）、人工智能化（AI）及5G等核心理念技术，以降低成本、改造运营、创造发展战略优势，并优化最宝贵的资源——人。物流武器装备民营企业需要结合工业互联网的信息核心理念技术，走进仓储4.0时期。目前，国家“新基建”政策及资本快速着这个时期的发展，此外，众多物流武器装备民营企业正站在自动化向智能化化升级的十字路口。

启发之结构调整十字路口

今天（11月3日），为期4天的智能化组装领域“风向标"—— CeMAT ASIA展览会在上海正式开幕，众多民营企业展示了他们最新商品及解决办法，一定程度上代表着领域的发展方向。罗戈研究报告显示，即将席卷全球的位数经济时期，IoT和AI等核心理念技术便是民营企业结构调整的发展战略部分。而此次展览会便展出了一系列IoT和AI等核心理念技术的商品，这些新核心理念技术商品的出现，也意味着物联网将以新姿态连接世界！

来源：罗戈研究

以德马信息技术为例，本次展览会便展现了多层穿梭车控制系统、单件分离控制系统、天玑设备健康应用软件等多个带有IoT和AI核心理念技术的新品，如德马多层穿梭车控制系统便利用了领先的 AI 智能化调度算法，并基于其智能化物联网位数服务平台——天玑设备健康应用软件，在多年大型工程项目经验和情景实施经验下，打通设备之间的数据隔阂，实时监控整个控制系统的自动化运营，实现全天候的控制系统稳定高效运行。

进出库工作效率1200箱/时，运行速度可达4米/秒

德马推出的新品，无一不透露着对信息技术的信仰，正在向信息技术型的公司迈步。可以说，作为一家20余年的物流武器装备民营企业，德马的成长史是中国物流武器装备史的一部缩影，而德马的结构调整史，或许能带给大家一些启发。

从传统自动化结构调整为智能化化、智能化

回顾整个仓储设备历程，过去“叉车+托盘+传送带”的老模式已成“昨日黄花”，新型核心理念技术的迅速渗透及快速迭代，让仓储设备越来越“聪明”及“智慧”。1997年，德马以生产运送辊筒等核心理念部件起家，这是德马具备组装核心理念组件基因技能的起源；2003年后，德马开始生产滑块式、交叉带式高速配送机等自动化物流设备，还解决了当时领域内焦虑的设备产业化问题，提出通过标准化模块搭建个性化控制系统的理念；2012年，德马确定聚焦运送配送为公司核心理念的业务，这一前后举动恰好顺应了当时B2C快速发展的趋势。这几个阶段的德马，经历着从标准模块的机械化到自动化转变，也正是这段历程，让德马拥有了产业化的组装技能，使新核心理念技术成果能快速实现产业化。2016年，德马向智能化物流与智能化组装解决办法服务商结构调整，这与工业4.0理念和智能化组装发展战略不谋而合；今年，在“物联网+互联网的发展战略的自由化民营企业”的发展战略下，德马推出了两款物联网交叉带配送机商品，聚集 IoT、机器视觉、5G以及BI分析等前沿核心理念技术，支持抓取多种形状物品，能将人工参与环节减少到极致，将物流设备快速带入物联网时期。如今，德马正探索着从智能化化、智能化到智慧化的信息技术范之路。

从智能化物流到智能化组装全面覆盖全领域全供应链

步步稳扎稳打与时期机遇的结合，让德马能为物流武器装备组装商、控制系统集成商和终端用户提供从核心理念部件、关键技术到控制系统集成的完整解决办法，业务全面覆盖着物流武器装备全供应链。

全供应链的信息技术解决办法，让德马成功收获了一批诸如京东、苏宁、菜鸟、唯品会、ebay、顺丰、盒马、华为等知名用户，全面覆盖B2C、快递、服装、医药、新零售、智能化组装等各领域。从这些用户便可知，德马不乏众多仓配日订单量、SKU规模在百万级别的用户，这对控制系统设备工作效率、稳定性及准确性要求极高，因此国内能承接B2C快递大型物流中心工程项目的民营企业并不多。源源不断的大型用户订单、3000余个工程项目经验、累计的智能化物流核心理念技术，为其正在开拓的智能化组装应用领域奠定了基石。曾有业内人士形象阐释了智能化物流与智能化组装的关系，如果把智能化组装比作为人体，那设备便是人体器官，在大脑即信息控制系统的支持下，智能化物流作为联通各器官的血管，为人体运送营养物质，维持生命的运转。上市后的德马将快速以智能化物流技能连接物料供应和生产的重要环节，打造智能化工厂的控制系统解决办法。

进占科创板自由化布局

正如上文所言，今年6月，德马成功进占科创板，也是消费市场对其信息技术技能的进一步肯定。在IPO后，德马的研发人员由原来的169人发展至220人，占员工总数的20%；在其供应链上，德马已申请获得了143项专利，且制定了多项国家及领域标准；从其核心理念核心理念技术收入占营业收入的比例来看，2017-2019年分别为83.97%、82.82%、90.56%……这些数据也都进一步证明了德马落实核心理念核心理念技术，坚信信息技术是第一生产力。据招股说明书显示，上市后，德马募集的资金也将聚焦于智能化车间建设工程项目、智能化化运送配送控制系统产业基地改造工程项目、新一代智能化物流运送配送控制系统研发工程项目等方面。在新冠疫情的快速影响下，自动化核心理念技术将进一步快速发展，其中美国、欧洲、中国及东南亚等国及区域将沦为关键消费市场，对于越来越多中国民营企业来说，“走出去”已被拉至发展战略地位。早在2010年，德马便制定了完整的国际化发展战略，相比国内同行已具备明显的自由化运营领先优势，目前其已积累了超过150个海外用户，2019年度海外业务收入同比增长42%，占主营业务收入比例达到21.24%。从自动化到智能化、智能化化迈进，从部件、关键技术到控制系统方案服务，从国内到自由化……德马在中国物流武器装备应用领域一步步实践及向信息技术化民营企业结构调整，试图把握着今后核心理念技术暴发的脉搏。

把握物流武器装备应用领域的智能化与智能化化暴发机遇

据Logistics IQ最新报告显示，2026年，估计全球仓储自动化消费市场将达到300亿美元的里程碑，2020年至2026年之间的复合年增长率约为14％。很明显，在这个暴发增长下，智能化、智能化化沦为核心理念需求。与此此外，位数零售时期驱动着物流控制系统的发展，从传统的仓储为中心转变为以仓配控制系统为中心，其中，运送配送设备作为仓配中心的核心理念设备，价值量占比高达36%，沦为整个物流控制系统工作效率的关键因素。此外，对于今后武器装备核心理念技术发展的线路，德马信息技术董事长卓序认为，一条是结合最新核心理念技术，以运送线、配送机为构成的传统自动化运送配送控制系统；另一条是以茀蕨（如AGV）为代表的新型运送配送武器装备。这也是目前自动化运送配送控制系统主要的两种核心理念技术流向。今后巨额包裹量的高效运作，离不开新型核心理念技术下的运送线型自动化运送配送控制系统，此控制系统适用于大中型物流中心；以茀蕨为代表的新型运送配送武器装备，更具模块化和灵活可拓展性，由于成本较低且布署迅速，将是今后中小型库房中的首选。这两种核心理念技术线路的商品和控制系统解决办法各有所长，互为补充，因此在今后很长一段时间内，二者将呈现并存发展的局面，在智能化物流及智能化组装消费市场中各占一席之地。秉着这两条核心理念技术线路的此外，据德马规划，今后三年在保持智能化物流业务持续增长的此外，从智能化物流应用领域延伸到智能化组装领域，寻找产业化增长的机会，并积极开拓国际消费市场，快速完成国际化布局。据DHL的研究，仓储4.0的许多智能化化核心理念技术仍处于开发阶段，目前大多数公司仍处于布署的初始阶段。正如类似德马这样的民营企业对智能化、智能化化和智慧化的提前结构调整及布署，今后消费市场可能迎来一波集中式的暴发，而附赠带来的红利是，在更高的生产力，更高的工作效率，更快的吞吐量，更高的员工工作满意度的此外，物流中心真的可以实现无人化、智能化化的自动操作……（作者 | 物流麻将胡来源 | 物流沙龙）

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