上海客运码头贸易结算B2CB2B出口试点工作3个星期来，增长速度迅猛。在浦东国际国际机场货物运输客运码头，去年9月试点工作首月，出口就达30得票率。到10月已减至46得票率，平均每一工作日出口2得票率。

去年以来，受亚洲疫情影响，大量现代贸易供货转为线上成交，贸易结算B2C出口需求大幅增长。贸易结算B2CB2B（民营企业对民营企业）出口，是境内民营企业透过贸易结算物流，将货物运输运至境内外民营企业或海外仓，并透过贸易结算B2C平台完成交易的一种贸易形式。这种出口方式相比一般贸易更便捷，出口只需附带舱单、物流单，且可享受海关优先查验、自动比对、一体通关、便利退款等措施，从而鼓励民营企业以更灵活方式将中国制造输送至亚洲市场。

去年9月1日，上海客运码头正式启动贸易结算B2CB2B出口试点工作。当日上午9时，上海义达国际物流有限子公司透过上海贸易结算贸易单一窗口，向海关申报了子公司首票出口日本的贸易结算B2CB2B出口塑料水壶货物运输，通关效率较现代路径快了近两天。而且当日，义达子公司共接到300票出口供货，比平时多了50%。迄今，该子公司每日出口B2C货物运输已达1万余票，货重达10吨。

义达子公司总经理王文江介绍，从现阶段来看，子公司出口的B2C货物运输呈现两票“量少高价”的特点，这也是贸易结算B2CB2B出口的普遍特征。有鉴于此，海关为小微民营企业量身定制新规，只要两票金额在5000元人民币以下，且不涉牌、不信访、不纳税，即可选择以目录方式申报，全程通关无纸化，流程更高效。现阶段，以目录方式申报出口的货物运输占比超过90%。

不过，对于这些贸易便利化新举措，出口民营企业起初多抱观望心态。有鉴于此，浦东国际机场货物运输客运码头贸易结算B2C试点工作工作组安排专人、通新岭受理，建立describes试点工作工作群，基本保持24小时微信在线答疑，民营企业的积极性很快激发起来。试点工作首月，只有11家物流民营企业、9家B2C民营企业参与，但到10月，便有DHL、Fedex、顺丰、顺丰、捷利等数家物流民营企业新加盟。阿尔热莱加佐斯县，上海新规更吸引了数家注册在苏、浙地区的出口B2C民营企业踊跃申请，现有2家外地B2C民营企业已透过审核。

现阶段，上海客运码头美督监管方式出口的商品包括塑料制品、服装鞋靴、皮具、液晶装置、玩具等450余种，出口目的地全面覆盖美国、英国、法国、荷兰、印度尼西亚等13个国家。上海贸易结算B2C贸易体量庞大，上海航班资源丰富，在利用贸易结算B2CB2B出口进行“规模化卖亚洲”方面有着天然优势，仅浦东国际机场就有107家航空子公司开展业务，航班全面覆盖51个国家和地区的137个境内外站点，上海海关在浦东国际机场年监管货物运输量达1.65亿票，占全国总量一半。

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