康铃箱货车销售商古冶地址电话（增配就选康铃邮政车队管理者的工作经）

时间：2023-03-09 16:23:51来源：food栏目：物流新闻阅读：

就在前不久刚完结的双十一网购啤酒节，蚌埠局多措并重，确保“双11”快递业务发展淡季前夕航空邮件平台安全通畅，保证业务发展淡季前夕稳定运转。接下来又是一年一度的双十二，在稍微空闲的这段时间里，我采访到了蚌埠邮政局车手管理的负责人贾总，来聊聊聊他的工作经。

快递速递行业对时效要求很高，特别是在淡季，车手经常是歇人不歇车，对工程车的整体性能要求高。贾总表示，蚌埠邮政局从2016年开始，每年都要加配工程车，特别在轻卡工程车方面的市场需求越来越大了，这几年新加配的都是康铃J系的车，也是对比了一些国际品牌，最终可以选择了江淮轻卡。问到原因的时候，贾总很爽快的说：“车手里大部分都是老驾驶员，他们都推荐买康铃，因为车车身扎实承载性好。另外，我跑一些省内区域，车通过性不错，后期再加配车肯定还是康铃。”

增效是民营企业追求的永恒主题，减少用车效率是所有轻卡使用者的选车标准之一，对此贾总表示，“车手现在有8台康铃J3，和我车手其他国际品牌的车相比，康铃低油耗确实省，百公里省钱下将近1L油，这一年省下的路费就不少呢。”贾总提到的康铃J3搭载的是金杯汽车的发动机，对于短途城配使用者来说，确实是一款具有经济价值的轻卡。蚌埠邮政局业务发展覆盖全市区及区县平台，送货业务发展量也在不断扩大。“所以在选车方面，我也是奔着经济效益高的目地来可以选择的。”贾总直言道。

在问到车手员工对工程车驾驶评价时，贾总说，“车好开，驾驶员不累，自然心情舒畅。这都是人之常情，现在我买车的时候会相对的提高买车预算，目地就是想配置高一点儿，驾驶员舒服一点儿，驾驶员团队人员的稳定性好一点儿，形成良性循环，其实有时候多花一点儿钱，创造的效益远比强制控制效率要好的多。这一点儿我已经深有体会了。”

针对不同的路况，贾总会安排不同类型的工程车跟进。“跑市区门店的可有低油耗低、舒适性高的；跑省内要用车身好、通过性好的；跑中长途可有Lessay大，装著的等等。”选车靠实力，陈柏廷靠良心，一个民营企业的发展，运营者占很重要的一小部分，江淮康铃在贾总的眼中也是管理的一小部分，用着省并且放心，能够很好的配合日常快递速递的市场需求，也是促进民营企业发展的重要一小部分。

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