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公路限高限宽设施和检查卡点设置技术指南(全国道路限高限宽设施和检查卡点专项整治工作视频会召开)

时间:2023-03-09 14:01:27来源:food栏目:物流新闻 阅读:

 

11月10日,全省高速公路高度限制环形交叉公共设施和检查道口工作方案综合环境治理工作截图会在城市交通能源部举行,表达国务院办公厅督查工作建议,调动布署各地各有关职能部门加强协作,深入细致大力推进工作方案综合环境治理工作。城市交通能源部副总经理兼高速交通厅局长汪洋主持全体会议并讲话,公安部城市交通管理局、生态环境部大气司、商品房城乡建设部城市建设司有关部门负责人出席全体会议,并布署了本行业工作方案综合环境治理工作。近日,四职能部门印发了《关于深入细致开展高速公路高度限制环形交叉公共设施和检查道口工作方案综合环境治理行动的通知》。

全体会议指出,开展工作方案综合环境治理行动是满足人民对美好生活的向往、建设人民满意城市交通的必然建议,是服务构建新发展格局、扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务的现实需要,是加快建设城市交通强国、推动行业环境治理体系和环境治理能力现代化的必然选择。全体会议强调,要切实提高政治站位,坚决大力推进综合环境治理,打通“堵点”“难题”,创新监管模式,不断提升远程精准监管和服务能力,全面提升路网效率和服务水平,服务人民群众安全便捷出行。

据悉,此次工作方案综合环境治理牵涉高速公路和市政高速公路。从综合环境治理对象看,牵涉高度限制架、环形交叉墩和检查道口。从时间跨度看,既牵涉本区域既有公共设施和道口的现状排查,也牵涉对2019年工作方案清扫行动的“回头看”。

根据全体会议布署,工作方案综合环境治理将严格按照“四个秉持”原则和“五个要”标准进行。“四个秉持”,即秉持司法机关依规、秉持实事求是、秉持分类环境治理、秉持创新引领。“五个要”,乃以城市交通管控、污染防治为名,在高速公路和市政高速公路上设置的高度限制环形交叉公共设施,要坚决拆毁;在国、省、市道以及市政高速公路上设置的,侵入建筑偏位的高度限制环形交叉公共设施,要坚决拆毁;不予县级城市交通运输主管职能部门或者乡级人民政府司法机关核准,擅自在乡、村道上设置的高度限制环形交叉公共设施,要坚决拆毁;在乡、村道上设置的高度限制环形交叉公共设施,影响卫生急救和消防车辆应急通行等情形的,要坚决拆毁;除公安、城市交通、林业、动物防疫职能部门外,其他职能部门在高速公路或市政高速公路上设置的检查道口,要坚决查禁;违反相关法律法规规定,或不予省级人民政府核准,公安、城市交通、林业、动物防疫职能部门在高速公路或市政高速公路上设置的承担行政检查、行政处罚的固定检查道口,要坚决查禁。

全体会议建议,要从严邓辉,筑牢“精密实施网”“管理职责网”“职能部门胡晓军”“社会共治网”,秉持“谁主管、谁负责,谁设置、谁清扫”,对违法违规设置的公共设施和道口,做到有患必除、应拆尽拆、除患务尽。对保留的公共设施和道口要全面设置申报牌,省级汇总清单要通过网站、微信等渠道进行申报,接受社会监督。对在工作中敷衍了事、虚报瞒报、弄虚作假的,司法机关依规严肃追究相关单位和人员职责。

河北、山东、河南省城市交通运输厅作了交流发言。各省级城市交通运输、公安、生态环境、商品房城乡建设(市政高速公路管理)主管职能部门有关部门负责人在分会场参会。

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