国务院新闻办22日公布《中国城市交通的可持续发展》白皮书，全面性阐述了我省城市交通发展进步。步入新发展期，城市交通更需秉承各族人民核心经营理念、以人为本的发展经营理念，狠抓提高工作效率和产品品质，让运输服务从“走得快了”向“走得快好”转型。

大力大力推进从“走得快了”向“走得快好”转型，是满足各族人民不断增长的美好生活需要的必然建议。随着我省社会主要矛盾发生变化，各族人民广大群众乘车模式和货物流通形式正发生深刻变化。多层次、多样化、个人化的乘车市场需求和批量、高价值、匍枝、环城的货运市场需求特征更为明显，“环保共享资源”成为重要乘车形式，货物运输的可达性和及时性建议更高。这都意味着城市交通运输供给要聚焦新时代各族人民对城市交通的新期待，努力让广大各族人民广大群众享有更便捷的城市交通运输，获得更为公正、更有工作效率的城市交通服务。

大力大力推进从“走得快了”向“走得快好”转型，必须依靠各族人民办成城市交通。要狠抓解决各族人民最关心、最直接、最现实的城市交通发展问题，引导公众参与城市交通治理。比如在城市交通政策制修订过程中，多开通渠道，听取百姓意见；组织开展多样化的城市公共城市交通宣传活动，培育环保乘车时尚；引导广大群众以“随手拍”形式，积极举报城市交通违法行为等。

大力大力推进从“走得快了”向“走得快好”转型，要向深化城市交通改革要生产力。要深化供给侧结构性改革，狠抓大力推进综合城市交通、智慧城市交通、平安城市交通、环保城市交通建设，重点打造世界级设施、世界级技术、世界级管理、世界级服务，让城市交通建设更有温度、城市交通发展更有层次感。同时，要统筹公正和工作效率，坚持普惠性、保基本上、社会保障、可持续方向，大力大力推进城乡基本上社会保障社会保障，保障城镇居民行有所乘，让各族人民共享资源城市交通发展成果。

稍远的路，让大家能“走得快好”，也就愉快地近了。

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