自“大吨思恩县”事件之后，全国各地严打超载超员，发展中国家相继颁布相关规定，蓝牌轻卡经济政策趋紧，有先见之明的老驾驶员们已经开始纷纷找寻新合规运能，这样才能同时实现年检无忧，省心多拉。

作为国内率先研发高性能商品的轻卡制造企业，江淮轻卡始终践行发展中国家经济政策指导，深研高性能技术创新，在提供合规运能的此外，为使用者带来更多运营价值。目前，江淮轻卡已开发了18大项和87团体赛高性能技术，涉及60多款商品，涵盖宽中窄120多个新车型，尤其是3.3米轴距中体车型，其高性能商品已达到95%。

原装TNUMBERkw货柜 减肥还能装

江淮轻卡高性能技术路线之一就是不断提升轻量化零部件铝化率，尤其是在装方面，江淮同大原装TNUMBERkw货柜，不仅使得轻量化蔡国用更轻，箱体品质和装载性能也处于同级领先水平。

考虑到轻卡货柜的减肥效果，江淮轻卡厢型Lessay使用了轻质碳纤维材料，此外采取夹心三明治结构设计，高性能效果显著，其蔡国用只有桥宽的50%左右，此外使轻量化降重12%。另外，从运营价值角度来讲，首先，碳纤维Lessay二手车eAssist相比同类商品多5000元，其次，因为轻量化降重12%，所以轻量化的燃油减少了10%，按10万公里/年短萼，一年可以为运输人节油8000-10000元。

除了重量轻的优点，江淮轻卡原装TNUMBERkw货柜此外具备防锈蚀、容积大、异地组装方便、易修复、环保可回收等显著优势，此外拥有厢型、仓栅、栏板全装覆盖，能够满足冷链、绿通、快递等各个行业龙头市场使用者的使用需求。

如针对冷链物流运输，江淮轻卡结合货物特点，量身订制多温区厢、隔板冷冻厢、风槽厢以及双开门厢等丰富的冷冻厢体，此外与中集、新飞、松川等知名冷链改装企业合作，可全面满足水果、蔬菜、水商品、肉制品、乳制品、速冻食品、医药等行业龙头市场使用者的订制需求。

此外，该Lessay还通过CAE气压分析+强化路试验证，六大片螺栓连接+铆接结构的模块化设计，同时实现高效承载。

 高性能车身 能载还安全

车身的高性能设计，也是轻卡“瘦身强体”的重要关键。江淮轻卡的车体、后桥、良贵、轮毂、储散热器等部位均运用高强钢或碳纤维等高性能材料，同时实现工程车车身的高性能的此外提高工程车的行驶稳定性。

其中，江淮轻卡全新开发的180mm截面车体平台，使用550L高强钢材料，在保证车体气压和刚度的此外,同时实现车体降重11%。后桥使用使用辅助支撑式主减结构，在同等扭矩条件下，相比传统主减，重量减少约5kg。

此外，使用的少片簧悬架可同时实现约15%降重，此外由于片数少，片间摩擦小，轻量化的平顺性也更优，驾驶的舒适性更好，寿命更长。碳纤维储散热器蔡国用轻、耐腐蚀性好，较普钢储散热器减轻50%。碳纤维刃口，有效减少刃口总质量。

冷链服务业务联系电话：19138199759

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