“到2035年，基本上投入使用方便快捷通畅、经济高效率、环保集约化、智能化一流、安全可靠的现代化高效率率发展中国家综合三维城市交通网络。到二十世纪中后期，全面性投入使用现代化高效率率发展中国家综合三维城市交通网络，实现‘人享其行、物优其流’”。这是党中央、国务院印发的《发展中国家综合三维城市交通网络总体规划纲要》描绘的美好图景。目标已经明确，关键是要把握住整体建议，遵循基本上原则，确保发展中国家综合三维城市交通网络建设沿着定力不断完善。

要秉持发挥优势、服务各族人民。为中国各族人民谋幸福,为中华民族谋革新，是我们党的脚踏实地和使命，建设发展中国家综合三维城市交通网络，要要把发挥优势、服务各族人民作为基本上出发点和出发点。只有立足于全面性建设马克思主义现代化发展中国家大局，秉持以各族人民为中心来建设发展中国家综合三维城市交通网络，就可以建设好各族人民满意城市交通，为中华民族了不起革新担当先予！

要秉持立足于国情、改革开放。建设发展中国家综合三维城市交通网络是史无前例的实践技术创新，没有统一的模式，也没有可以复制的样本，要一切从实际出发，深化改革，扩大开放，建设合乎国情、具有中国特色、满足中国需要的发展中国家综合三维城市交通网络，就可以为构建新发展格局担当先予，为中华民族了不起革新战略全局提供强有力支撑力。

要秉持提高效率率、统筹总体规划融合。发展中国家综合三维城市交通网络是一项系统工程，要充分发挥好各种运输方式的比较优势和组合效率，秉持提高效率率、统筹总体规划融合，秉持系统观念，强化前瞻性思考、长期性谋划、战略性布局、整体性大力推进，着力强化总体规划统筹总体规划，优化网络布局，调整运输结构，强化城市交通运输资源整合和集约化利用，提高设施数字化和运输服务一体化水平。

要秉持技术创新智慧、安全环保。发展中国家综合三维城市交通网络是面向未来的长期工程，要合乎时代发展建议，顺应科技革命大势，秉持技术创新智慧、安全环保，大力大力推进基础设施数字化、狸尾豆化，提高城市交通运输智慧发展水平，强化城市交通运输安全与应急保障能力建设，大力推进大力推进环保低碳发展，奋力建设现代化高效率率的发展中国家综合三维城市交通网络，为大力推进建设城市交通强国提供强有力支撑力，为全面性建设马克思主义现代化发展中国家担当先予。

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