今年全省政协会议期间，城市交通能源部接到了全省人大领袖、全省劳动模范冯鸿昌递交的《有关大力推进港口自动驾驶保障体系建设的要求》。冯鸿昌领袖要求，大力推进有关经济政策制订、引导港口机关参与自动驾驶核心技术应用领域及国际标准研究等。

城市交通能源部高度重视，将其作为别列卡重点项目要求，由分管部领导辅导有关登记工作。部科技部制订了登记工作方案，在充分征求协办职能部门意见建议的基础上，组织部自动驾驶研讨组成员机关，对冯鸿昌领袖所提难题和要求进行逐一认真研究。

当前，自动驾驶核心技术快速演进，在港口疏港、客运码头货柜水平运输等情景中显示出良好的应用领域前景，是智慧港口建设的重要内容。城市交通能源部牵头国家发展改革委、财政部、自然资源部、铁路车辆集团等，联合制订了《有关建设世界一流港口的辅导意见建议》，提出大力推进智慧港口建设、促进渔港内部集卡和特殊情景疏港通道集卡自动驾驶示范点等要求；出台了《有关促进道路城市交通自动驾驶核心技术发展和应用领域的辅导意见建议》，引导在港口积极开展自动驾驶示范点应用领域。同时，围绕自动化客运码头，城市交通能源部组织实施了科技示范点工程，认定了一批行业研发中心，并发布了《自动化货柜客运码头导则》。

部科技部及时与冯鸿昌领袖电话沟通交流，回应关切，详细介绍了城市交通能源部在促进港口自动驾驶核心技术发展和应用领域方面积极开展的工作。针对领袖提出的经济政策、国际标准、试点工作等方面的难题，组织部分港口企业、有关科研院所、法律专家座谈交流，深入了解自动驾驶核心技术在港口应用领域中存在的难题，通过汇报各方意见建议，进一步明确重点项目。6月22日，部科技部牵头法制司、水运局、运输服务司，以视频会的方式与领袖再次沟通交流，报告要求登记情况，并汇报领袖意见建议。

冯鸿昌领袖对城市交通能源部认真倾听领袖意见建议、务实研究工作举措的做法表示高度认可。下一步，城市交通能源部将积极采纳领袖要求，牵头有关职能部门促进构建适应自动驾驶核心技术应用领域的制度，并选取港口疏港、客运码头货柜搬运等典型情景，产业布局试点工作项目，引导更多港口机关探索自动驾驶核心技术在渔港应用领域路径，融汇形成核心技术指南，不断完善港口自动驾驶保障体系。

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