5g时代下的数字化转型（5G迈向规模化应用制造业数字化转型是必修课）

时间：2023-02-27 02:13:49来源：food栏目：物流新闻阅读：

“促进5G应用领域产业发展化发展是生态圈服务业智能化化结构调整、提高产业发展链供应链韧性的重要举措。”在前不久举行的全国5G领域应用领域产业发展化发展现场会上，轻工业和信息技术部部长肖亚庆表示，5G将与人工智能化、大数据等核心技术融合，构建数据要素更快速可靠流通的信息“大动脉”，释放数字对经济的放大、叠加、倍增作用，优化核心技术、资本、人才等要素配置，生态圈经济高质量发展。

但也要看到，5G与领域融合是一个渐进的过程，需要遵循从试点示范点到激活推展再到大规模应用领域的发展规律，其中必然经历各种坎坷，因此需要各方优势互补，打通核心技术、标准、产品、方案等各各个环节，打造出跨领域协同的5G应用领域“大生态系统”。

服务业智能化化结构调整不是“选择题”，而是关乎生存和长远发展的“必修”

“5G民用两年多来，在核心技术规范、互联网建设和产业发展发展等方面取得积极进展，5G应用领域同时实现从0到1的突破，在轻工业、能源、交通等多个先导领域率先获批。”轻工业和信息技术部信息通信发展司司长谢存表示，当前我国5G发展已走在世界的前列，5G应用领域探索不断深入，电信运营企业、设备商、领域单位等陆续打造出了一批面向相同领域的应用领域场景。

在深圳比亚迪总装车厂，中国联通以5G核心技术全程生态圈老旧工厂智能化化升级。通过构建高质量的5G领域虚拟专网，为企业布署MEC边缘云平台和互联网切片，融合自主研发的AI平台技能，获批13种“5G+轻工业互联网”融合创新应用领域。

“5G与AI相融合应用领域在车窗合规检测各个环节，使生产工作效率提高15%，车窗涂胶不良品流出由原来每月1例至2例降到0，同时实现企业精益化管理。”中国联通总经理陈忠岳介绍，通过5G+AGV智能化物流、5G+AI车尾识别等应用领域，物流工作效率提高15%、车标错漏贴问题发生率从原来每月2辆至3辆降为0，全方位打造出5G柔性化生产线。

为解决电网铁路线巡查工作量大和人工作业工作效率低之间的突出矛盾，深圳供电局探索应用领域5G、人工智能化等核心技术，在电网铁路线上布署2727套智能化摄像头，并融合可自动识别外力破坏隐患和设备缺陷的12种算法，打造出了新一代电网智能化县丞系统，同时实现足不出户就能“一日尽览鹏城塔”。

“巡查一回500千伏电网铁路线，传统人工巡查需要2个人巡查10天，现在通过新一代电网智能化县丞系统，2小时就可以完成了，巡查工作效率较人工作业提高了11倍。”深圳供电局电网管理所铁路线部副主管裴慧坤说。

截至目前，全国5G应用领域创新案例超过1万个，“5G+轻工业互联网”项目超过1500个，138个钢铁企业、194个电力企业、175个矿山、89个港口同时实现5G应用领域民用获批。

“服务业的智能化化结构调整，已不是‘选择题’，而是关乎生存和长远发展的‘必修’。利用5G等新核心技术新应用领域对传统产业发展进行全链条、多各个环节的改造，促进服务业加速向智能化化、互联网化、智能化化发展，是大力推进产业发展结构优化升级，促进实体经济模式、生产方式变革的必然选择。”肖亚庆说。

遵循核心技术、标准和产业发展渐次导入的客观规律，提高5G标准对重点项目领域应用领域的支撑技能

5G对领域的生态圈作用已经在服务业、交通等领域效果初显，但其产业发展化获批仍面临不少难题。“产业发展此基础薄弱、关键元元件缺位等短板仍限制5G应用领域的发展，从核心技术研发到产业发展化获批，各个环节多、过程长，亟须加强5G核心技术对领域市场需求的适配和支撑。”谢存说。

为此，轻工业和信息技术部联合国家发展和改革委等9部门印发《5G应用领域“扬帆”行动计划（2021-2023年）》，提出实施5G产业发展此基础强化行动，加大基带晶片、微波晶片、关键微波前端元件等的投入力度，加速突破核心技术和产业发展化瓶颈，助推设计工具、制造工艺、核心IP等产业发展整体水平的提高；大力推进轻量化5G晶片组件和毫米波元件的研发及产业发展化，进一步提高终端产品组件性价比，满足领域应用领域个性化市场需求；支持高精度、高灵敏度、大动态范围的5G微波、协议、性能等仪器仪表研发，助推仪表用高端晶片、核心元件等尽快突破。

“夯实产业发展此基础要根深本固，遵循核心技术、标准和产业发展渐次导入的客观规律，科研机构、高校和龙头企业要促进5G后续国际标准演进，提高5G标准对重点项目领域应用领域的支撑技能。”肖亚庆建议，要针对晶片、组件等制约产业发展化应用领域的关键各个环节，加大资金、税收等政策支持力度。

华为常务董事、ICT产品与解决方案总裁汪涛建议，下一步可以通过集采补贴等措施将终端产品组件成本降至100元，大力推进规模布署，力争到2030年同时实现超过500亿个5G领域物联目标。

中国移动总经理董昕表示，产业发展链、供应链应共同协作，促进终端产品组件等成本大幅降低，同时实现5G到现场、到网关、到设备，促进5G领域终端产品从试点到量产，再到规模应用领域。

大力推进5G产业发展化应用领域互联网是保障。肖亚庆说，要坚持适度超前、以建促用、建用融合的原则，紧贴领域和市场市场需求，同时实现深度覆盖和按需覆盖。促进5G领域虚拟专网产业发展化发展，大力推进端到端互联网切片等新核心技术成熟民用，探索建网新模式。

“应持续增强5G互联网技能，促进5.5G标准的成熟和布署，提高其大上行、高可靠、精准定位等技能，促进5G核心技术进入更多领域的核心生产各个环节。”汪涛说。

大力推进重点项目领域特色应用领域获批，亟须推展一批此基础扎实、模式清晰、前景广阔、示范点助推效应强的应用领域

我国领域众多，各领域、各企业智能化化水平和发展阶段相同，市场需求差异性大，个性化更为突出。因此，5G应用领域发展必须紧密融合领域特点和发展市场需求，充分把握5G应用领域发展的阶段性、创新性和复杂性特点，分重点项目、分批次，循序渐进，在部分应用领域市场需求强烈、此基础较好、助推性强的重点项目领域，形成突破性进展，待成熟后，逐步激活推展到千行百业。

在深圳市妈湾港，商办局港口集团股份有限公司与中国移动共同打造出了全国第一个应用领域于港口的5G民用互联网。“5G大带宽、低时延的特点能够满足单台场桥（集装箱门式起重机）上行45Mbps、时延15ms的远程操控要求，极大改善了场桥司机工作环境，保障人员安全。”商办港口副总经理兼首席数字官李玉彬告诉记者，过去场桥司机要爬到30多米的起重机上作业，一干就是8个小时，还要时刻低头观察下方，大部分司机都患有颈椎病。5G让工人从风吹日晒的蓝领变成了室内办公的白领。

此外，5G与自动驾驶融合同时实现了38台集卡无人驾驶运输货物；5G网联无人机、机器人智能化县丞将县丞时长由原先的6小时缩短至20分钟；“5G+边缘计算+AI机器视觉”将单箱理货时长从20秒缩减至10秒。

能将相同核心技术集成应用领域在港口得益于商办港口自主研发的客运码头操作管理系统——商办芯。“北斗定位、5G、人工智能化等新核心技术与商办芯相融合形成智慧港口解决方案。该方案可同时对接相同供应商的相同设备、系统和应用领域,能够较为便捷地在相同客运码头和港口获批并发挥作用，既可以适用于现代化的自动化客运码头，同时也可以帮助传统客运码头改造升级，具有较强的激活性和兼容性。”李玉彬说。

“要大力推进重点项目领域特色应用领域获批，亟须推展一批此基础扎实、模式清晰、前景广阔、示范点助推效应强的应用领域。”在谢存看来，5G融合应用领域目前尚未形成稳定的应用领域产业发展生态。因此《行动计划》聚焦解决应用领域发展中的堵点、难点，通过对我国5G应用领域规划发展作出系统布署，持续促进5G应用领域从1到N跨越。

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