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中通冷链北上广业务正式起跑

3月19日晚，中通冷链北京、上海、广州分公司同时发力，迎来首期业务试运营。

据悉，中通冷链对北上广业务的起跑高度重视。3月17日，总部提前派出三个保障团实地支援北上广开线。中通冷链总裁孟峰也亲自带领团队来到上海分拨中心。中通冷链表示，北上广业务正式起跑，不仅标志着中通冷链的发展正式进入快车道，同时也代表着中通冷链在完成“用冷链为人民服务“使命的道路上实现了新的突破。

此前资料显示，中通冷链拥有智能化运能，以高标自营仓+产销地共建仓模式，搭建全国仓网，五大核心DC智能仓将于2020年底建成并投入使用；17个RDC智能仓计划于2021年投入使用。全国千余台冷链车辆、1300条星联航线、81个自营快递分拨中心共同支撑起冷链核心产销地干线运输网络。中通冷链的网络可覆盖近300个城市，其中当日达及次日达城市超100个，全温层覆盖50个城市。

顺丰控股：如果顺利，会在第三季度启动要约收购嘉里物流

3月22日消息，对于要约收购嘉里物流的项目进展，顺丰控股表示，本次要约收购的预计时间表为不超过6个月拿到全球各地对外商投资和反垄断的批文，如果顺利，我们会在第三季度正式启动要约，若得到通过，会在Q4完成交易，敬请关注嘉里物流相关公告。

对此，顺丰控股还指出，双方业务地域的互补性很强，顺丰业务90%来源国内，嘉里物流业务则70%来源海外。

顺丰控股认为，嘉里物流货代能力强，牵手后将使得航空资产利用率显著稳步提升；本次交易完成后，顺丰将提升全球端到端解决方案能力。

此外，嘉里物流拥有丰富的海外物流资源，在全球59个国家地区拥有物流网路，特别是在电商刚起步的东南亚地区，市场蓬勃发展，嘉里物流地位领先，这对于顺丰海外业务布局非常有利。

顺丰沉淀了大量物流科技资源，则可以向嘉里物流输出科技支持，以科技助力嘉里物流海内外业务继续做大做强。

顺丰控股另外提到，鄂州货运枢纽2022年试飞和运营，将会继续增强时效件的竞争优势，扩大时效产品的辐射范围，通过轴辐式运营模式和大飞机降低单位运力成本，中长期看，能助推顺丰的国际化战略。作为亚洲最大货运机场，鄂州机场也会提升顺丰的国际快递和国际普货能力。

苏宁易购牵手普洛斯设38亿仓储物流基金

3月21日，苏宁易购集团股份有限公司发布关于参与投资珠海普易物流产业投资合伙企业（有限合伙）的公告。

公告指出，苏宁易购下属全资子公司江苏苏宁易达物流投资有限公司、控股子公司南京宁昌企业管理有限公司与普洛斯投资（上海）有限公司的关联方珠海普实商务咨询有限公司、CLH88(HK)Limited签署《珠海普易物流产业投资合伙企业（有限合伙）合伙协议》，四方共同出资人民币38亿元认缴“珠海普易物流产业投资合伙企业（有限合伙）”份额，其中普通合伙人珠海普实、南京宁昌分别认缴出资1万元，有限合伙人苏宁易达物流认缴出资75999万元，有限合伙人CLH88认缴出资303999万元。

据悉，珠海普易物流投资方向包括公司直接或间接在中国大陆地区持有的仓储物流基础设施项目及普通合伙人共同确认的其他仓储物流基础设施项目。

京东追加2100万元，补贴物流入仓商家

为了提升运营效率和客户体验，2021年3月19日，京东宣布对京东物流入仓商家进行重点补贴2100万元。此次的补贴措施共有流量支持、活动支持、广告激励等，将为入仓商家带来大幅的优惠和便利。

根据介绍，此次激励对象为使用京东物流仓配一体服务的商家（POP入仓商家），补贴周期为2021年4月1日-2021年4月30日。

商家要享受补贴政策，需同时满足多项要求：商家所在事业部为京东健康医疗器械部、滋补业务部、营养保健业务部，时尚居家进口居家部、进口时尚部、钟表部，V事业群运动户外部，生活服务汽车用品POP部、摩托车业务部和大商超生鲜业务部。风向标排名率≥20%（店铺星级3.5星及以上），且交易纠纷因子排名率≥20%的POP入仓商家。在政策期间内，店铺入仓订单量绝对值≥500单（京东健康器械医疗部1000单）。在政策期间内（2021.4.1-2021.4.30），店铺入仓订单渗透率要求及补贴比例如图所示：

此外，4月1日前入仓的商家，在同时满足以上条件的基础上，还需满足在政策期间内店铺入仓订单渗透率≥2021年3月渗透率达成值，其中汽车用品POP部商家同时需满足在政策期间内店铺入仓订单渗透率≥60%或在政策期间内店铺入仓订单渗透率环比21年3月提升3%。

民航局：将进一步扩大无人机物流配送试点范围

据央视新闻，中国民航局近日提出，“十四五”期间，民航局将进一步扩大无人机物流配送试点范围，服务乡村振兴战略。

民航局运输司司长于彪表示，2017年和2019年，民航局分别批准江西风雨顺途科技有限公司分别在江西赣州南康区和四川雅江县开展无人机物流配送业务。通过这几年的试点，应该说主要积累了三方面的经验。

于彪说，这三方面的经验包括，无人机物流配送在山区和高原地区的运营的安全，农特产品与市场需求的对接以及对于当地脱贫攻坚的拉动。在试点期间，运营企业在这两个试点地区先后开辟了259条航线，无人机运行14万架次，配送各类物资达520多吨，实现了对当地的农户直接增收300余万元，同时也解决了当地农户的100多个就业岗位。

他指出，下一步还是落实民航局和地方政府的这种合作协议，进一步拓宽这种无人机试验的范围和它的品种，争取让精准扶贫内容更加丰富。

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