来源：证券日报

本报记者 刘 钊

6月25日，中国物流与采购联合会发布的数据显示，今年前5个月，我国冷链物流总额为2.76万亿元，同比增长4.0%；冷链物流需求总量为1.91亿吨，同比增长4.2%。

“随着冷链物流产业布局更加完善，国家标准及利好政策逐渐落实，冷链物流与人工智能、大数据深度融合，中国冷链物流产业将会进一步发展。”艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅表示，冷链物流产业可以进一步融入大数据、互联网+、物联网、云计算等技术，提高产业智能化水平。

产业蓬勃发展

近年来，我国冷链物流产业呈现出蓬勃的发展态势。《“十四五”冷链物流发展规划》提出，到2025年，初步形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络，基本建成符合我国国情和产业结构特点、适应经济社会发展需要的冷链物流体系。

国融证券分析师认为，随着市场需求的持续增长、政府政策的支持、冷链基础设施的不断完善以及技术进步和创新驱动，中国冷链物流总额将不断增长。

冷链物流的提质增效是支撑国家经济建设的重要抓手。日前，国家发展改革委印发《关于做好2024年国家骨干冷链物流基地建设工作的通知》，发布新一批20个国家骨干冷链物流基地建设名单。

据悉，国家骨干冷链物流基地在存量冷链物流规模、基础设施水平以及上下游产业配套等方面具备良好条件，并在带动上下游产业转型升级、引领冷链物流绿色创新发展以及夯实构建新发展格局基础等方面具有明显示范带动作用。

记者梳理统计，自2020年以来，国家发展改革委已分4批将86个国家骨干冷链物流基地纳入重点建设名单，已覆盖31个省份。按照相关政策要求，到2025年，我国将布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地。

除了国家骨干冷链物流基地建设，为推动冷链物流产业健康发展，近年来，有关部门出台了一系列相关政策，旨在完善冷链物流设施网络，推动冷链物流的标准化、信息化建设，提高冷链物流的服务质量和效率。

中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会副秘书长刘飞表示：“冷链物流产业作为基础性、战略性、先导性产业，已深入融合到我国现代农业、食品工业等产业高质量发展过程中。未来，冷链物流体系化、融合化、绿色化、国际化、数字化、平台化发展趋势将凸显。”

上市公司深度布局

面对冷链物流产业巨大的市场空间，长虹美菱、雪人股份、海容冷链、中创物流等众多上市公司已深度布局，支撑消费品质的有效提升。

雪人股份拥有丰富高质量的产品线，冷链装备数字化、智能化、精细化，产品广泛应用于第三方物流市场及鲜品产销两端冷链市场，拥有一些绿色现代化的冷链产品填补国内冷链物流领域的技术空白。

雪人股份相关负责人表示：“公司积极参与国家骨干冷链物流基地的基础建设，为低温冷链仓储环节助力。”

中创物流所从事的智慧冷链物流业务以港口智能冷库为依托，为客户提供低温货物的进出口代理、存储保管、分拣加工、分拨配送等冷链物流服务。

中创物流董事长李松青告诉记者：“公司子公司中创智冷正在积极接洽、引入大型国际公司作为战略投资者，打造海外产地—海上冷链运输—港口存储—城配的全链条业务生态，进一步提升自身综合实力。”

从产业链来看，冷链物流产业的上下游正在不断完善。艾媒咨询报告显示，下游方面，产品销售正在朝着全网化、立体化发展，场地租赁客户群不断扩大盈利点；上游方面，冷链设备制造、制冷技术、产品加工、保温技术等产业的发展对冷链物流的影响至关重要。行业公司通过覆盖冷链物流的产业链上下游，在完善产业链的同时，也推动了消费品质的有效提升。

不过，在冷链物流产业迅速发展的同时，也面临着一些挑战。有受访专家对《证券日报》记者坦言，我国冷链流通率相较于发达国家仍有一定的差距。目前，我国的冷库容量虽然逐年增长，但人均冷库容量仍然偏低，且存在设施老旧、技术落后等问题。此外，冷链物流在农产品、水产品等领域的流通率也有待提高。

“在居民消费升级与电子商务高速发展的背景下，中国冷链物流产业市场规模稳步增长。目前，中国冷链物流行业正处在规范发展期，构建现代冷链物流体系、补齐冷链物流发展短板是行业发展目标，未来冷链物流行业将向着智慧化、绿色化、标准化发展。”张毅说。

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