每个地区，每个企业都有其不同的特点，故战略和战术皆不相同，然而即便如此，我们亦不可闭门造车。因经不起碰撞的思绪，何敢挂齿。

在刚过去的几天里，在公司的委派下，有幸参加了中物联冷链委举办的《冷库高效运营与管理》的专项培训。本次培训除了介绍冷库运营的基础概念问题，无不透漏着以下五个方面的行业资讯。

一、电商类的TC周转型仓储发展迅速，因此而得的体量很大程度上推动着物流管理技术的升级。

就电商的周转型物流而言，高标准的逻辑型自动化运作，对团队的信息技术水平较高，IT需求及维护成本是日常的主要投入之一，王加斌老师也列举了自营IT部门和外包IT运维的优劣，而这无外乎在于成本和核心技术掌握的考量。这个信息对于很多尚在做TB的冷库业者看似用处不大，然而信息化的不断深入，如无这方面的考量，显然会在客户日益增长的需求水平中败下阵来。

二、基于一线作业人员紧缺问题几方面的解决尝试。

就执行层面的人员招聘难的问题，个人觉得无须遮遮掩掩，然而这并不表明企业面对人员需求则饥不择食。非常感谢王加斌讲师列举诸如降低低温作业时间，减少作业动线，甚至如为面试人员提供防寒服等细节经验，然而王老师及行业学员也表示这些虽有一定效果，但依然对大环境的人才情况帮助不明显。就这点而言，笔者在《论物流企业的文化观》、《关于中小型企业物流人员培养的问题和建议》中有所论述，在这便不多冗诉。

三、关于货品安全及人身安全的关注。

在培训过程中，讲师虽无用大量的时间进行讲解，但每每谈到“安全”问题，王老师皆用严肃的语言将其推至所有问题的之上。其中列举了机具的周期检查制度，各库的有效巡检制度，尽快纳入并切实执行为每日工作习惯或许是就目前而言一定程度上缓解“不安”的重要措施。

四、在地方政策层面的资源获取谈判尝试。

培训过程中，同行学员列举了许多关于地方政策对冷链的支持行为，不过由于涉及地方的不同情况的权衡操作，故企业还需结合当地实际情况而适时与当地发展更深的结合在一起。

五、由于资本市场的介入，除了北京等个别区域外（严打不规范冷库），服务单一的企业获利能力有限。

冷链行业看似为高大上的大资本产业，然而参会的行业同仁却无不感受到利润的微薄，除了快速的提高常规进出存的专业程度外，并发展流通加工及信息分析及处理的能力，方能真正展现Logistics的内涵，这是行业进一步发展以及吸引年轻一辈投身物流事业上的重要途径之一。

通过资讯的了解和冷库基础知识的强化，本人受益匪浅。在此非常感谢泉州新雅仕冷链物流提供的本次培训机会以及中物联冷链委组织了这次培训活动，冷链委作为国内最具权威的组织之一，相信并期待见证其带领国内冷链行业走上另一个高度。

泉州 郑承毅

2018年7月12日

冷链服务业务联系电话：13613841283

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