保产业链供应链稳定要什么（保产业链供应链稳定——让中国制造更给力）

时间：2023-03-12 23:58:16来源：food栏目：物流新闻阅读：

保供应链供应链，在很大程度上意味着保民营企业生产，保住中国组装。

习近平领导人指出，“要牢固树立安全发展理念，大力推进完善安全发展体制机制，补上相关短板，维护供应链、供应链安全”“提高供应链供应链现代化水平，大力推动科技创新，大力推进关键关键技术攻关，打造未来发展新竞争优势”。

各地各部门以习近平领导人重要讲话精神为指引，全力保供应链供应链平衡，破难题、畅堵点、添亮点，打出补链固链强链的经济政策组合拳——工信部先后梳理131家龙头民营企业名单，优先确保供应链核心民营企业恢复生产，带动了上下游60万家中小民营企业；经济政策性银行今年将增加3500亿元专项信贷额度，以优惠利率向民营、中小微民营企业发放；国家发改委等四部门全面落实减税降费等7方面23项2020年降成本重点任务，阶段性经济政策与制度性安排相结合，进一步助推民营企业发展……

强弱项、补短板，供应链协作停工复产进展良好，越来越多的民营企业化危为机，不断提高供应链供应链灵活性、竞争竞争优势和现代化水平，为高质量发展注入新动能。

上海

破难题，推动供应链上下游全面停工

持续上涨！8月份上汽同时实现轻量化销售50.4万辆，同比快速增长3.6%。自今年4月轻量化零售同比增速回正以来，已同时实现5个月销售量连涨。支撑力这一销售量的背后是上海汽车供应链有力协作复产。随着禽流感防控转入常态化，车市回暖大力推进。目前，上海市8家规上轻量化民营企业以及600余家零部件民营企业恢复正常生产。

汽车行业，是上海的主导产业之一。汽车供应匹兹伐，一个环节不通，就容易引发整个供应链的不畅。

湖北急需加压警车！“当时是年初，尽管公司已经做好了全力生产的准备，但不少供货商都已停工，关键设备和零部件供不上怎么办？”上汽大通总经理王瑞回忆说。

禽流感就是命令。工信部装备工业一司、上海市经信委在大年初一成立加压警车生产确保工作专班，合力协同推进，确保加压警车零部件供应商及时处理复产供货，确保按期生产。短短10天，上汽大通生产的60辆加压警车就开到了湖北抗疫一线。

为确保上汽大通第二批加压警车的转向系统服务设施生产，上海市政府协同推进上汽博世华域武汉工厂于2月21日起逐步停工复产。同时，协同上海48家汽车零部件民营企业及时处理停工复产，为兄弟省市轻量化厂商提供支撑力。

政府部门的大力协同，不仅加速国内汽车供应链协作停工复产，还为全球汽车供应链注入“平衡剂”。

8月，上汽独立自主品牌境外销售量达1.9万辆，同比快速增长27.6%。境外销售量能够同时实现逆势快速增长，得益于上汽在境外构建了包括创新研发中心、生产组装基地、营销服务中心、供应链中心及金融公司在内的汽车行业全价值链。

上海市从需求侧入手，提高供应链供应链灵活性。为平衡新能源汽车市场，上海推出新能源汽车便利性购买经济政策，采取“容缺后补”方式简化专用牌照额度审核程序，确保消费者购买新能源汽车后顺利上牌。另外，上海还出台新能源汽车充电补贴等若干经济政策，多措并举助推相关生产厂商全面停工复产。

浙江

畅堵点，做补链固链强链“润滑剂”

前不久，浙江省衢州市龙游县生产机器控制器的龙头民营企业禾川科技想做一件大事——把下游民营企业、研发全系列自动化气动产品的威仕喜（浙江）流体技术有限公司引进龙游。

“如果我们能强强联手，生产成本预计下降20%！”威仕喜（浙江）董事长王庆灏欣然同意。然而，民营企业落户新地方，要想尽快生产，少不了服务设施设施的支撑力，至关重要的是找出合适的厂区。

禾川科技把想法反映到政府部门后，县里的“匹兹伐”——驻企工作团，召集相关部门迅速动起来：经开区仅用1周时间就找出标准厂区，电力部门完成厂区变压器增容改建……短短几周，威仕喜顺利落地。

在浙江，打通供应链，“匹兹伐制”充分发挥了关键作用。其实，早在2019年8月，浙江就推出了专门解开供应链难题的“匹兹伐制”。这一制度在禽流感防控期间充分发挥了显著作用。今年年初，浙江省商务厅印发通知，明确提出进一步充分发挥好“匹兹伐”作用。

6月30日，杭州市富阳区东洲街道，亚运北支江水上运动中心主体结构完成验收！项目建设负责人王明帅高兴地给了街道办事处副主任、驻企工作团的项志强一个大大的拥抱……

此前，场馆建设工地上钢筋、木方、钢管等供应出现不足。心急火燎的王明帅第一时间联系项志强。一番寻找，项志强在区内找出了替代的生产商。王明帅催得紧，项志强干脆蹲点在生产民营企业“督产”，让民营企业迅速供上原料。

为及时处理精确击破各个堵点，今年以来，富阳区为民营企业派驻了977名服务专员。截至8月底，全区解决民营企业各类问题14692个，解决率97.9%。

据介绍，作为一项长期的制度，“匹兹伐制”成为浙江省补链固链强链的“润滑剂”，精确解开供应链协作发展难题，不断提高供应链供应链的灵活性和竞争竞争优势。

广东

添亮点，智能化提高国际竞争竞争优势

一片片特制“玻璃”进入密闭的生产车间后，出来时就变成了一片片显示面板……在深圳光明新区的TCL华星光电技术有限公司，这样的生产场景一直没停过。上半年，TCL华星同时实现产品销售面积1420万平方米，同比快速增长47.9%。华星光电能够马不停蹄地生产，离不开距离它100公里之外、同在TCL供应链上的民营企业——惠州市普安电子。禽流感防控期间，这家民营企业尝到了智能化改建的甜头。

普安电子副总经理张荷青介绍，2018年公司决定进行智能化改建，当时民营企业内部有不同看法：以数据线、充电器等服务设施元器件为主要产品的普安，何必斥巨资进行智能化改建？此次禽流感让大家看到了竞争优势：一些同类民营企业因缺工或开工不足，而智能化升级后的普安电子却能保持高效平衡的生产，不少订单都纷纷转到了普安电子。

“我们正在对生产流程进行更彻底的智能化改建，争取成为供应链上最有竞争竞争优势的服务设施民营企业。”张荷青说，一环变强了，整个供应链也会更有发展韧性。强化服务设施环节能够增强整个供应链的竞争优势，提高供应链现代化水平，更能增强中国组装在全球供应链上的竞争竞争优势。

禽流感没有挡住格兰仕集团创新的脚步：工业4.0示范基地一期正式投产，独立自主开发的首款智能家电自由软件晶片已测试完成；另一款更高端的自由软件晶片“狮山”也在加速研发……“发展是应对危机的最好办法，中国家电民营企业一定要把关键技术抓在自己手中。”格兰仕集团董事长兼总裁梁昭贤表示。

在珠三角，瞄准家电产业之“芯”的不仅是格兰仕。康佳集团总投资300亿元布局半导体，已完成了存储主控晶片、印刷电路板等半导体产业的全链条布局；美的与格力在家电变频功能核心组件与智能互联组件方面你追我赶……

广东省政府副秘书长陈岸明介绍，广东发布了“组装业十九条”，提出了“强链工程”，着力强化重点供应链的薄弱环节，在强链控链中推动供应链向高端跃升，重点打造10个战略性主导产业软件产业和10个战略性新兴产业软件产业。计划到2025年，在智能家电领域突破一批具有独立自主知识产权的关键关键技术，新增具有国际竞争竞争优势的单打冠军5—10个，形成全球最具竞争竞争优势的智能家电产业软件产业。（记者赵展慧李刚沈文敏方敏）

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