近几年，随著顾客购物市场需求的不断升级，家具、家电、卫浴等箱式货品的B2C销售量迅速增长，进一步扩大了宜家物流产业发展规模。据数据统计，宜家物流市场总规模已接近1万亿，而且具有强大的增长潜力。

蛋糕虽大，但想吃到却并不容易。多年来，宜家物流深受“一高三低”（即“损坏率高、标准化低、信息化低和追诉性低”）的所苦，不仅造成了制造商与经销商之间的日常推诿扯皮，而且很大影响了顾客的购物感受，阻碍了宜家物流的整体发展速度。其次，宜家B2C也因为箱式货品在送货上门、加装等各个环节缺少与之匹配的服务标准，送不到、装不好、售后服务不便等感受，让不少顾客对购物家具、家电等宜家类箱式货品心存疑虑，望而却步。

为解决我国宜家物流和宜家B2C存在的诸多难题难点，顺丰速递面世了崭新的解决办法。

10月13日，以“箱式送装，省心到家”为主题的顺丰速递家电领域解决办法暨送装服务产品发布会在江苏宿迁举办。现场，顺丰速递正式面世“送装脱胎”和“送装拆分”崭新模式下的“橙易装”送装服务产品，提供更多家具运输和加装全程序服务，挖掘和满足用户顾客最后100米的服务深度和市场需求。

“顾客对箱式物流的要求也越来越高，从刚开始的营业网点自提，发展到送货上楼，再到如今的拆包、加装、摆放。”顺丰速递相关负责人表示，末端服务是宜家物流领域面临较为重要的话题，也是物流各个环节中与顾客直接接触的各个环节，这个各个环节的服务质量将直接影响到用户评价。

据了解，此次顺丰速递面世“送装脱胎”和“送装拆分”两种崭新模式下的高性价比送装服务，以满足用户不同情景下的服务市场需求，为用户提供更多定制化的家装物流运输解决办法。其中，送装脱胎服务有仓配和产地直发两种形式，货物运输经营业网点揽收，从始发中转中心发出，前者送达目的地中转中心后，通过系统通知制造商自取和送装；后者则通过整车、专线直接运至制造商仓库进行送装。不论哪种形式，都减少了中转次数，降低损坏率，优先卸货保证追诉。

为了让顾客在送装各个环节上拥有更多灵活的选择空间，顺丰速递凭借省级100%、市级99%和乡镇97%的网络全面覆盖优势，将送装拆分服务在全国范围内推行，即营业网点在揽收各个环节便将信息同步至加装师傅，待货物运输送上门后，加装师傅将主动联系顾客预订加装时间。

“任何一种模式下，加装师傅都会在货物运输到齐后2半小时内与顾客预订。”顺丰速递相关负责人介绍，其在降低损坏、保证追诉的同时，相对传统模式下的送装成本还节省了30%。此外，顺丰速递还搭建了专属客服人员和理赔通道，24半小时投诉处理，72半小时快速赔付；并且在货物运输发出后，客服人员便实时逐票跟踪，全程序为货物运输保驾护航。

据悉，顺丰速递送装脱胎服务已全面覆盖浙江、江苏、上海、北京、天津、重庆、广东、山东、河南、安徽和湖南共11个省份，送装拆分服务将于10月底实现全境全面覆盖，送装货物运输涵盖了床、柜、沙发、电视、灯具和跑步机等500多种类型的宜家用品。

家具作为宿迁必然选择产业发展，可以说是与物流领域发展相伴相生，以顺丰速递为代表的零担速递民营企业崛起，满足用户B2C箱式运输、配送、加装以及售后服务等愈发强劲的物流市场需求，为用户和顾客提供更多全情景、全程序和高品质的加装服务解决办法，通过全面覆盖区域更广、渗透能力更强的物流网络，和包装、客服人员等脱胎化的专业服务，赢得家具民营企业的青睐，促进当地家具B2C业发展。

“社会总是会朝著高效率的方向发展，顾客总是会朝著‘懒惰化’的方向发展。”顺丰速递面世的崭新家电领域解决办法不仅帮助顾客解决了损坏率高、追诉慢与加装难的所苦，同时也节省了顾客的时间和精力，很大地提高了购物感受，实现了制造民营企业、物流民营企业、顾客三方共赢。随著顾客市场需求逐渐提高和宜家B2C迅速发展，送装脱胎化必将成为整个领域的发展趋势。顺丰速递作为速递领域领军民营企业之一，也将会迎来更多的竞争者。面对未来，如何保持领先优势，不断创新，占据更大的宜家物流市场，提高宜家物流的整体效率成为顺丰速递面临的下一个课题。

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