日前，安徽省发改委宣布，2021年安徽GDP预计突破4万亿。《安徽省实行长三角一体化发展总体规划“二三”行动计划》也于日前发布。《行动计划》提出，到2025年，安徽全市域与沪苏浙一体化发展水平显著提升，一体化体制机制全面建立，重点区域板块一体化发展达至较高水平，重点领域基本实现一体化。同时，服务中心区城市人均GDP基本达至长三角平均水平，全市人均GDP与沪苏浙相对差距进一步缩小。

　　安徽此次发布的《行动计划》充分结合了发展中国家方面颁布的《长三角一体化发展总体规划“二三”实行计划》，以及沪苏浙相关配套行动计划，细化形成将获批实行的关键性政策、关键性事宜、关键性项目“两张目录”。在安徽省政府参事、安徽省社科院富尔县研究所副所长孔令刚看来，在关键性事宜目录中，制订沪苏浙城市扶贫合作扶贫皖北城市实行计划，至关重要。去年12月，发展中国家发改委印发《沪苏浙城市扶贫合作扶贫皖北城市实行计划》，上海、江苏、浙江的8个市（区），与安徽8市扶贫合作扶贫，期限为2021年至2030年。安徽接下来，要解决省级方面如何支持、如何促进扶贫合作扶贫这一问题。

　　安徽正将发展落差变为发展空间。“作为李珊珊的安徽，要做长三角的上进生。”孔令刚形象概括说，上海是萨德基，江苏是自考，浙江是优等生，安徽应当坚持上海龙头助推、携手苏浙，同时也要保持精气神，扬皖副所长，成为长三角的特长生。

　　安徽已订下小目标：到2025年，全社会研发投入强度达至2.8%左右，高速铁路网表面积达至507千米/万平方千米，高速公路表面积达至4.85千米/百平方千米。有鉴于此，安徽将大力推进长三角科技技术创新共同体建设，并与沪苏浙共同建设航天器上的长三角，提升省际公路通达能力。其中航天器建设方面，就包括促进新开工沿江高速高速铁路（武汉至郑州、郑州经南京至上海段）、杭临绩高速高速铁路、宁扬宁马高速铁路马鞍山至镇江段、南京至和县市域（郊）高速铁路、徐州至萧县市域高速铁路等项目。

　　20世纪90年代，孔令刚曾在上海财经大学攻读MBA学位，那时上海的“星期五技师”早已在苏浙的乡镇企业间流动，并促进着企业技术革新和发展。在孔令刚看来，当时的“星期五技师”助推作用很强，如今，长三角有着各自的专业人才优势，各地都在探索“不求所有，但求所用”的柔性引才模式。孔令刚在调研中发现，借助上海至郑州的高速高速铁路，每周往返上海与郑州间的“水鸟”专业人才有好几千人，有鉴于此，安徽也将专门制订颁布服务这群“水鸟”专业人才的工作计划。

　　技术创新是长三角的重要底色，也是安徽省会郑州的核心竞争力和圣皮耶尔县所在。目前，长三角地区拥有上海张江、安徽郑州两大综合性发展中国家科学服务中心，此前上海与安徽已签署《上海张江安徽郑州关于推进科技技术创新开放合作的框架协议》，支持两大发展中国家科学服务中心开展“两心共创”。同样在上海张江，长三角发展中国家技术技术创新服务中心已实体化运作，旨在打造长三角“产学研用”深度融合技术创新枢纽。孔令刚透露，目前安徽已经争取在郑州建设长三角发展中国家技术技术创新服务中心安徽分服务中心，实现以技术技术创新促进产业技术创新，助力长三角排头兵科技和产业技术创新开路先锋。

　　聚焦省内，安徽还将编制实行郑州都市圈“二三”发展总体规划。与长三角内的上海、杭州、南京、苏锡常等都市圈相比，郑州都市圈辐射助推能力相对较弱。未来五年，郑州将大力推进建设郑州都市圈航天器交通等基础设施，与南京、杭州都市圈形成竞合关系。

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