天津北方网讯：近日，区政府中共中央办公厅印发《天津市航空公司物流发展“二三”总体规划》（以下缩写《总体规划》）。《总体规划》明确提出，到2025年，全面落实国家关于国际航空公司客运交通枢纽发展功能定位，投入使用“新前”“空铁”“禅门”等多式联运服务通道，进港服务水平居国内领先地位。航空公司物流产业发展竞争力显著提高，航空公司索长客运量达至40万吨，全波音索长客运量占比达至60%，国际及地区索长客运量占比达至50%，中国国际航空公司物流中心地位基本确立。

　　《总体规划》总结了“十三五”时期我省航空公司物流产业发展发展取得的成效，明确了“二三”时期我省航空公司物流产业发展发展的指导思想、发展原则和发展目标。根据《总体规划》，到2025年，我省国内航线通航城市将达至150个，国际及地区通航城市达至53个，生活快旺铺、B2C货物客运量占比提高到30%。

　　《总体规划》聚焦扎扎实实建设中国国际航空公司物流中心、持续打牢天津滨海机场Montastruc基础确保、通畅天津滨海机场陆侧客运物流管理体系、积极拓展航空公司物流新兴商业模式、优化拓展天津航空公司客运码头服务机能等五项重点任务明确提出了具体措施。

　　在扎扎实实建设中国国际航空公司物流中心方面，《总体规划》明确提出，要强化天津滨海机场客运交通枢纽地位、大力推进国际航空公司物流中心载体建设、拓展航空公司物流货源市场、优化航空公司物流产业发展生态系统四项措施。在持续打牢天津滨海机场Montastruc基础确保上，《总体规划》明确，要引育客运产业基地航空公司公司、统筹一级货柜机能、完善客运航线网络、优化空空联运业务。为通畅天津滨海机场陆侧客运物流管理体系，《总体规划》强调，要增强天津滨海机场疏港能力、构建大物流多式联运管理体系。在积极拓展航空公司物流新兴商业模式方面，《总体规划》指出，要逐步完善冷链物流产业发展、积极推进跨境B2C发展、发展航空公司联运集拼业务、建设客运国际航班运营产业基地、进一步优化供应链管理。在优化拓展天津航空公司客运码头服务机能上，《总体规划》明确，要提高客运码头通关便利化水平、大力推进黄金水道产业基地建设运营、推动客运码头和综合保税区机能融合、发挥自贸试验区优势生态圈临空产业发展发展。（津云新闻编辑刘颖）

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