我国物流市场的发展趋势（物流软件市场的发展变化）

时间：2023-02-20 02:54:32来源：food栏目：物流新闻阅读：

随著智能化化转型与智能化化发展提速，物流应用应用领域软件得到了更广泛的应用应用领域。消费市场消费需求变化促进了物流应用应用领域软件机能逐渐拓展，核心技术逐渐升级，相关民营企业同时实现了迅速发展。

一、物流应用应用领域软件分类与机能

物流应用应用领域软件泛指物流民营企业或者民营企业的物流部门使用的数据控制系统。物流应用应用领域软件的范围较广，一般按照机能来分类，主要包括：（1）民营企业数据核心技术管理应用应用领域软件，如供应链管理控制系统SCM；（2）物流管理应用应用领域软件，如第三方物流管理控制系统；（3）物流配送管理应用应用领域软件，如物流配送管理控制系统DMS；（4）电子口岸管理应用应用领域软件，如货代管理控制系统；（5）仓储管理应用应用领域软件，如仓储管理控制系统WMS，库房控制控制系统WCS（用于物流设备运维管理）；（6）运输管理应用应用领域软件，如运输管理控制系统TMS；（7）物流工具应用应用领域软件，如物流模拟应用应用领域软件。

物流应用应用领域软件为民营企业运营管理赋能，其应用应用领域价值主要体现在：帮助民营企业同时实现物流管理的标准化和规范化，提高物流服务能力；合理配置物流资源，降低物流成本；提高库存管理和供货履行的准确率；同时实现作业智能化化，提高作业效率；通过与上下游的协作，同时实现整个供应链的透明和协作等。

以WMS控制系统为例，作为现代化库房和物流物流配送中心日常运营管理的重要工具，WMS控制系统可以对相同地域、相同属性、相同规格的所有库房资源同时实现集中管理，有效控制、跟踪、预警库房业务发展的全过程。WMS 核心机能包括收货、存储、越库、库存管理、供货分配、波次规划、分拣、补货、包装、装车、运输、盘点等；还有一些扩展机能，如劳动力管理、月台管理、库位优化、第三方计费等。

二、物流应用应用领域软件消费需求变化

物流应用应用领域软件在亚洲地区的应用应用领域只有二三十年的历史。生产组装、商贸流通、物流服务等相同应用领域应用领域的民营企业，在相同的发展阶段，对物流应用应用领域软件的消费需求相同。

物流应用应用领域软件的最初用户集中在大型组装民营企业和商贸民营企业，特别是外资民营企业，他们采用的物流应用应用领域软件主要是ERP控制系统中的相关机能模块。

进入21世纪，中国加入WTO，经济迅速崛起，现代物流业起步，国外成熟的物流应用应用领域软件开始进入中国消费市场，亚洲地区也出现了专业人才的WMS、TMS等应用应用领域软件，在物流、医药、汽车、快消品、烟草、零售等应用领域逐渐应用应用领域。

2010年前后，随著电子商务跨越式发展，商品流通与经营模式发生了巨大改变，B2C、物流快递以及服装等应用领域开始投入物流数据核心技术、自动化建设，物流应用应用领域软件得到了更广泛应用应用领域，机能要求逐渐增加。

近几年来，随著智能化组装成为中国推进组装强国战略的主攻路径，越来越多的组装民营企业重视内部物流改造升级，规划实施整厂一体化物流控制系统，将仓储物流与生产控制系统融为一体，对物流应用应用领域软件的消费需求与要求大幅提高。这也促使当前物流应用应用领域软件民营企业纷纷将业务发展重点转向组装业。

但整体而言，中国民营企业的物流数据核心技术水平并不高，物流应用应用领域软件在组装应用领域的使用率大大落后于B2C与物流应用领域。2021年10月，中国机械工程学会物流工程分会、上海天睿物流咨询股份有限公司、《物流核心技术与应用应用领域》杂志、长春德勤民营企业管理咨询股份有限公司，针对中国组装民营企业供应链发展现状联合发起一项调研，以下各方面值得关注：

第一，数据控制系统在组装业供应链的相同环节基本都有应用应用领域，但入厂物流、机柜物流配送等与工厂运作息息相关的应用应用领域软件应用应用领域较少。同时，组装民营企业在相同时期根据业务发展需要导入了相同厂商提供更多的多个物流应用应用领域软件，由于它们彼此间没有打通，也缺乏控制系统性规划，民营企业内部形成了“数据孤岛”，物流应用应用领域软件对整个供应链管理的支撑差强人意。

第二，绝大多数组装民营企业做到了某些节点上的可视化，却未能同时实现供应链端到端全程可视化。50%左右的民营企业在采购供货追踪、原材料到货及入库状态、库房库存变动状态、供货执行状态、供货交货追踪等场景中基本同时实现了可视化，但对生产控制中的材料流、机柜物流配送及线边库等，只有1/3左右的民营企业有所建设。

就调研结果来看，中国组装民营企业正在从数据核心技术管理向智能化化运营进阶，需要关注两个重要路径：一是数据协作：随著供应链数据流通，以及通过数据端到端的链接，将供应、生产、销售、客户及消费者等产业链各环节之间数据打通，最终同时实现供应链管理的智能化化和智能化化，获得供应链运营效益的叠加；二是全链可视化：组装民营企业需要建立数据采集和监控控制系统，对供货、材料、生产、物流的全过程进行全流程监控、追溯，为决策控制系统提供更多数据，通过过程可视化同时实现业务发展透明化，从而支撑控制系统同时实现自主决策和自主行动。

广域铭岛位数科技股份有限公司产品总监黄伟对组装民营企业物流应用应用领域软件消费需求变化颇为了解。他认为，组装民营企业场内物流管理常用应用应用领域软件，除了WMS和WCS，还有生产物流执行控制系统LES和物流控制塔应用应用领域软件LCT。目前，组装民营企业迫切需要一套能够同时实现对场内所有材料、在制品、制成品、容器具等进行统一纳管，让相同厂家、相同类型的物流设备无障碍接入控制系统并同时实现互联互通的仓储管理应用应用领域软件；同时，物流应用应用领域软件不仅要能抓取民营企业的实时运营数据，还要能理解接收到的每一个数据，根据供货、供应链、突发事件等变化，随时调整生产流程和生产计划。“物流应用应用领域软件近年来的发展趋势就是更聪明、更透明、更灵活、更统一。”他总结说。

“商业模式和核心技术升级促使民营企业对物流应用应用领域软件重新审视，提出更多消费需求，促进物流应用应用领域软件朝着精细化、协作化、智能化化、柔性化、智能化化路径发展。”这是上海富勒数据科技股份有限公司副总裁张竑伟的看法。他指出，之所以有这样的变化，一各方面，与物流应用应用领域软件两大应用应用领域应用领域即生产和流通应用领域发生的深刻变革密不可分；另一各方面，IT相关核心技术的发展也对物流应用应用领域软件产生巨大影响，主要体现在云核心技术、大数据、人工智能化、IoT、5G、微服务架构等的逐渐推广和落地应用应用领域，使得物流应用应用领域软件在智能化化、协作化、可视化等各方面都有了很大提高。

正是在逐渐满足消费市场消费需求的过程中，物流应用应用领域软件机能的广度和深度逐渐拓展，核心技术逐渐升级。对此，中国物流与采购联合会专家委员会主任戴定一的分析一语中的：“在位数物流中，现实的物流被尽可能全面地反应在物流数据控制系统中，通过对与位数数据的处理再反馈到现实的物流管理之中。逐渐丰富这样的对应关系和数据处理能力，就是物流数据核心技术的发展驱动力。”

值得一提的是，随著仓储物流无人化、智能化化成为发展路径，四向穿梭车、AS/RS、AGV/AMR等更多自动化设备加快投入使用，民营企业物流场景日益多样，且复杂程度逐渐提高，这对物流应用应用领域软件的产品设计合理性、交货调试周期，以及交货后的控制系统稳定性等，都提出了更高要求。此外，物流应用应用领域软件控制系统不仅要满足民营企业现阶段的消费需求，还需考虑民营企业未来3~5年的业务发展变化，应具备足够的灵活性和可扩展性。

另外，物流模拟应用应用领域软件和位数孪生核心技术消费需求大幅增加。华中科技大学管理学院秦虎教授认为，当无人仓中茀蕨的密度达到一定程度，高效地运维搬运机器所面临的挑战也大幅增加。因此，研发先进的搬运机器智能化运维算法极为关键，民营企业对茀蕨智能化运维控制系统的消费需求凸显。

三、物流应用应用领域软件消费市场发展特点

随著中国物流应用应用领域软件消费市场呈现出应用应用领域范围更广、新消费需求逐渐涌现、自动化设备广泛应用应用领域、升级换代更快等变化趋势，整体消费市场状况可以概括为以下几点：

一是规模持续扩大。以WMS产品为例，2021年10月有媒体发布数据称，据大东时代智库（TD）不完全统计，中国共有248家专业人才WMS服务商，据测算，2020年中国WMS消费市场规模达到30.6亿元，同比增长14.6%。预计未来几年，中国WMS消费市场仍将呈高速增长态势，年复合增速约24.1%，2025年消费市场规模将达到90亿元。

二是更多厂商涌入，但应用领域集中度较低。从消费市场格局来看，除了专业人才物流应用应用领域软件民营企业、ERP民营企业，物流控制系统数据通信、自动化设备制造商等都在迅速进入物流应用应用领域软件消费市场。其中，ERP民营企业的特点是应用应用领域软件机能完善，控制系统稳定，目前多为大中型民营企业应用应用领域；但应用应用领域软件可塑性较差，操作要求高。物流控制系统数据通信越来越重视物流应用应用领域软件，有些逐渐加大应用应用领域软件研发投入，打造更多的专业人才化产品；有些则通过兼并专业人才应用应用领域软件公司来增强自己的应用应用领域软件能力。

三是亚洲地区民营企业崭露头角。国外应用应用领域软件价格高、对亚洲地区民营企业管理流程适配度较差，亚洲地区民营企业选择性价比更高、服务更好的本土制造商。主要原因在于，亚洲地区物流应用应用领域软件民营企业在核心技术水平各方面与国际物流应用应用领域软件民营企业已经不相上下；在服务各方面，由于物流应用应用领域软件具有更加重视用户体验，以及在使用过程中需要逐渐升级的特点，亚洲地区应用应用领域软件民营企业在了解用户消费需求、服务响应等各方面更加方便、及时，使其在消费市场竞争中获得优势。

四是民营企业发展分化。物流应用应用领域软件如何同时兼顾应用领域覆盖的广度和行业龙头应用领域的专业人才度，是应用应用领域软件民营企业面临的最大挑战。无锡中鼎集成核心技术股份有限公司应用应用领域软件总监潘颖认为，未来的物流应用应用领域软件消费市场将会出现总体解决方案制造商和行业龙头应用领域专业人才制造商的分化。前者能够以自主交货的方式给民营企业提供更多一体化解决方案和一站式服务，但这类民营企业数量并不多。行业龙头应用领域专业人才制造商包括两类，一类是在某一应用领域，针对某一应用领域提供更多应用应用领域软件产品和服务；另一类是提供更多算法服务的公司，侧重解决某一个点上的难题，如专注于机器运维，做视觉应用应用领域软件，做物流模拟应用应用领域软件、位数孪生等。

毋庸置疑，消费市场规模逐渐扩大给物流应用应用领域软件民营企业提供更多了发展机遇，同时持续的核心技术进步与消费市场消费需求变化也给其带来巨大挑战。对物流应用应用领域软件民营企业来说，走标准化、产品化之路，可以同时实现应用应用领域软件的迅速部署和应用应用领域，降低项目实施成本和风险。另外，做好中国消费市场的同时，加快布局国际消费市场，是未来物流应用应用领域软件民营企业发展的新走向。

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