湖北日报讯 （本报记者胡琼瑶、本报讯王亮）9月19日，潜江港泽口渔港综合客运码头三期工程建设项目动工，重写潜江无现代化综合型港口的发展史。建设项目投入使用后，将补上潜江城市交通软肋，构筑“水、铁、公、空”一体化综合城市交通运输体系。

潜江是长江经济区、汉江生态经济区重要结点城市，50余公里汉江水道直达长江。随着该地经济，水运客运量快速增长，原有的港口已不能满足发展需求。

作为省高速公路水路城市交通运输重点建设项目，即将投入使用的潜江港规划有泽口渔港、红旗渔港、兴隆渔港和熊家台渔港四大渔港。潜江港泽口渔港综合客运码头建设项目坐落于汉江张家场滩段左岸泽口干流，后方礁岩坐落于潜江经济经济技术开发区。

据悉，建设项目建设4个1000吨级停车位，其中件杂停车位1个，通用停车位1个，集装箱停车位2个，年设计通过能力290万吨，同时配套建设适当的道路、装运、件布匹仓库等建筑，配备适当的装运、运输机械设备和用水、供电等设施。建设项目内河长度390米，用地约218.7亩，总投资4.21亿元。

湖北港口集团公司是该建设项目的投资、建设、运营主体。该集团公司负责人介绍，建设项目以长江、汉江运输为维系，结合江汉平原客运铁路及疏港高速公路，形成两江中转、水陆中转、角蕨中转的新格局，为潜江经济社会发展提供城市交通支撑。

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