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从5月1日开始， 小公司如何合理地避税。新的业务改革计划将得到执行。变化之一是小公司如何合理地避税是货运代理服务的新定义。物流冷链专线网并更改适用的税率。新计划对公司的负面影响是什么？货运代理服务的“高扣低征”能否解决？查看本文以供您研究。

截至5月1日， 2016年由于相关文件明确规定了货运代理服务， 比较习惯交通运输业的服务税率为11％，货运代理服务税率为6％，税率差异很小物流冷链专线网。该系统的“固有缺陷”已导致国外货运代理服务“扣除额少，征费低”。增加了很多与税收相关的可能性，例如， 两国对企业的适用税率有不同的看法， 而“高扣除额和低征费”构成了大量的抵消， 这将更容易触发纳税人虚假开具增值税专用发票的理由。

　　自8月1日起 2013年对全省的交通运输业和一些现代零售业进行改革。

金融

数据“司法部国家研究所

金融

《国家税务总局关于税制改革的通知》，物流冷链专线网关于交通运输业和省内现代零售业部分增值税制度的改革（计税[2013]No。37，以下简称为文件编号 37（， 摘录和废除）明确规定：货物运输代理服务是指接受货物收货人， 托运人， 船无人， 船舶租赁或船舶运营经理的交付，以有关当事方的名义或以自己的名义，如果不需要提供货物运输服务，它还为参与货物运输的各方处理商务娱乐活动， 船舶导航港 密切的引航联络安排， 靠泊 与货物和船舶全功率有关的装卸和其他业务程序。货运代理服务被分类为“部分现代零售业-仓储服务”。

自1月1日起， 2014年开展全省货物运输改革和邮局业务改革和增收制度。财务数据《司法部和商务部关于将货物和邮局运输纳入增值税体制改革的通知》（财税[2013]No。106，物流冷链专线网（以下简称为106号文）继续使用37号文对货运代理服务进行定义和分类。它还明确规定，体制改革的纳税人应提供版权代理服务， 货物运输代理服务和全面的报关服务。根据小公司如何合理避免对所获得的所有价格和超价支出征税，扣除委托方收取并支付的中央政府所有基金会或行政事业用车费后的营业额。同时，添加了国际货运代理服务的定义，引入利息税明确规定，体制改革的一般纳税人应提供国际货物运输代理服务，在获得所有价格和额外费用后，扣除支付给国际运输中小企业的国际运输费用后的金额为营业额。由于体制改革， 纳税人提供的国际货运代理服务免征增值税。因此， 国际货运代理服务不存在“高扣低征”的问题。

[情况1]

在2016年5月，甲公司（一般纳税人）将货物移交给乙公司（一般纳税人，（以下简称B公司）在国外运输一批货物，合同总价税为100，000元。B公司没有交通工具，没有相关的专业知识，例如货运主干道的运输许可证，不能为运输服务开具11％的增值税专用发票。必须移交给特定的承运人C铁路公司（一般纳税人，（以下简称C公司）完成运输服务，付80000元。物流冷链专线网B． 小公司如何合理地避税？公司只能基于其长期业务的特殊存储服务向公司A开具6％税率的特殊增值税发票。金额10÷1。06 = 9。430，000元（两个保留，只是为了说明，下同）， 税9。43×6％= 0。570，000元然而， 乙公司可以从丙公司获得11％的增值税专用发票，用于运输服务。金额8÷1。11 = 7。210，000元 税7。21×11％= 0。7900万元。这项业务B， 公司的销项税为0。570，000元进项税为0。7900万元，保持在0。79-0。57 = 0。22万元。

税务[2016]号 从5月1日开始实施36， 2016（除非另外指定了执行星期），新举措只是37号文和No。6中定义的货物运输代理服务的新定义。106作为“现代零售业仓储服务的一部分”。物流冷链专线网“拆分”为两种服务：货物运输服务被分类为“运输服务-不运输的业务（税率11％）”， 和代理服务被归类为“现代服务-特殊餐饮服务-经理代理服务”（税率6％），有望解决困扰两国的外国货物运输代理服务的“高扣除，低征费”问题。

　　自5月1日起 2016年全面开展全省增值税制度改革，纺织品， 金融业

国际金融

行业中所有增值税纳税人， 贫穷的零售业， 等等，纳入制度改革的范围，从缴纳增值税改为缴纳增值税

增值税

.“司法部和商务部关于全面实施增值税改革的意见

增值税

《体制改革通知》（深汇[2016] 36岁（以下称为第36号通函）增加了非车载业务的定义：非车载业务是指与托运人作为承运人签订运输服务合同的业务。收取保险费，并承担承运人的法律责任，然后将其移交给特定的承运人，以完成运输服务和娱乐活动的运营和管理。物流冷链专线网非机动车经营企业，根据运输服务应缴纳增值税（税率为11％）；货物运输代理服务被分类为“现代服务-特殊餐饮服务-经理代理服务（税率6％）”，并做出了新的定义：货运代理服务是指接受收货人， 托运人， 船东 船舶租赁或船舶运营经理的交付，以党的名义，它还为涉及货物运输的各方处理商务和娱乐活动， 上货和下货， 物流和船舶港口 领航 泊位及其他相关程序。

[案例2]

5月1日之后 2016年甲公司（一般纳税人）将货物移交给乙公司（一般纳税人，（以下简称B公司）运输一批货物，合同总价税为100，000元：运输合同价格税为90元，共计000元。全部营业税总计10，000元。B公司没有交通工具，没有相关的专业知识，例如货运主干道的运输许可证，必须移交给特定的承运人C铁路公司（一般纳税人，（以下简称C公司）完成运输服务，付80000元。根据36号文，B． 该公司可以对运输服务开征11％的税率，并指定9÷1的配额。11 = 8。110，000元（两个保留，只是为了说明，下同）， 税是8。11×11％= 0。增值税专用发票890元，000给予公司A；根据特殊餐饮服务，对全面业务的税率为6％，金额为1÷1。06 = 0。940，000元 税0。94×6％= 0。特殊增值税发票0。A公司拿了600万元，公司B可以根据公司C的11％的流量获得配额8÷1。11 = 7。210，000元 税7。21×11％= 0。790美元的增值税专用发票，000元。这项业务B， 公司的销项税为0。89 + 0。06 = 0。950，000元进项税为0。7900万元，应付增值税0。95-0。79 = 0。160，000元。

36号文件的发布，可以解决企业“高扣除低征”的问题，但是从案例2中不难看出B． 该公司仍然可以通过减少运输收入和增加可自由支配收入来实现少交税的目标。物流冷链专线网要解决，该系统必须进一步改进，退税率减少不同公司的税率差异。小公司如何才能合理地避免征税？为了解决多种税率带来的“高扣除，低征费”的问题，有效地执行增值税的收费标准，反映系统的公平性以及小公司如何合理有效地避税。

有很多小伙伴想寄东西到国外但是苦于没有渠道，也不知道应该怎么寄东西到国外；也有很多外贸人有自己的渠道但是苦于合作得不理想，想另外寻找更实惠更安全更靠谱的渠道；更有小伙伴被不法分子欺骗了却不知道如何去核实骗子的骗局。所以为了让更多小伙伴得到帮助，我们发了这篇文章，希望让更多有需求的小伙伴看到。下面是小伙伴找我们走货的交易截图，请有需要的小伙伴放心扫码添加我们客服的微信下图是走普通货物的渠道下图是走敏感类货物的渠道长按下面二维码加客服微信，询价或者走货！请直接扫码或长按上面二维码识别加客服微信，加的时候一定要备注：A2，否则不通过，请理解！谢谢！如果上面的二维码扫不到，可以点击文章标题下方的公众号，关注公众号回复数字 1 来获取专属客服二维码！

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