做大做强湖北物流管理体系 助推先予区建设旗开得胜

建设全市构筑新发展趋势先予区，已成为湖北省当前层级最低、全面覆盖最广泛的综合型省级战略。建设先予区，湖北省相继发布重量级文件引导、打开了不起新征途。

湖北省第十二次党代会报告指出，要狠抓大力推进全市构筑新发展趋势先予区建设。2023年湖北省政府工作报告提出，先予区建设要实现新跨越。1月，我市正式印发《湖北省流域综合治理和统筹规划发展规划纲要》，为先予区明确了大框架、大原则、大逻辑。

作为中国腹地的经济强省、城市交通强省，湖北立足于最大省情，作出了转化“九省九省”地理位置优势为“九州九省”的发展胜势决定。今后，全市上下将围绕“成管理体系、降成本、壮龙头、上水平”的总要求，努力建成高效率、低成本的当代城市交通物流管理体系，全面提升各大物流城市交通枢纽承载力，全力建设武汉、武汉-鄂州、襄阳、十堰、宜昌五大城市交通枢纽，打开我市会展物流业突破口，加快构筑全市统一大市场重要支点，加速形成全市会展物流服务中心，助推先予区建设旗开得胜。

做大武汉五型国际物流城市交通枢纽城市。充分利用京广、京九等陆地地下通道，武汉新港、阳逻港、黄冈唐家渡港区等水上地下通道，南航、鄂州国际机场等天空地下通道，东湖综合自贸区区、东西湖临空自贸区物流服务中心、汉口北国际贸易城、物流示范园等实体经济资源，推动城市交通枢纽、客运码头、园区融合发展，狠抓打造出以武汉都市圈为核心的港口型、陆港型、临空型、生产创新型、会展创新型“五型”发展中国家物流城市交通枢纽圈，使其成为中部地区电磁辐射地区最广泛、集聚效应最强、服务功能最优、运行效率最低的当代物流经济圈。

做强武汉-鄂州临空型发展中国家物流城市交通枢纽城市。充分利用南航、鄂州国际机场“Opteron”，资源共享“双核双网双平台”临空型发展中国家物流城市交通枢纽，大力大力推进全球跨境B2C服务中心、国际分拨服务中心、全球自贸区检测维修服务中心、B2C产业园、地区物流运营结算服务中心等一批重大项目建设，打造出立足于湖北、电磁辐射中部、服务全市、对接世界的国际一流“地下通道+城市交通枢纽+网络”当代物流窗口。

大力支持襄阳、十堰生产创新型发展中国家物流城市交通枢纽城市加快建设，助推襄阳都市圈、全市北部列阵及跨省组群发展趋势成型成势，为“襄十随神”及“襄宜南”、“丹河谷”、南襄盆地一体化打头阵、唱主角。“二三”期间，重点建设襄阳高新区公铁中转城市交通枢纽、小河港铁水中转城市交通枢纽、樊西公路物流城市交通枢纽、刘集航空物流城市交通枢纽、唐白河港多式中转城市交通枢纽，浩吉铁路襄州北站会展城、襄州双沟农副产品会展城、东津综合会展城、襄城余家湖会展城、襄州B2C会展城等重大支撑项目。力争“二三”末，把十堰建设成全市商用车供应链服务中心、鄂豫陕渝毗邻地区多式中转服务中心、汉江中上游铁路客运码头和自贸区物流服务中心。鼓励襄阳、十堰合力打造出成发展中国家生产创新型物流城市交通枢纽合作的示范标杆。

推动宜昌2025年基本建成港口型发展中国家物流城市交通枢纽城市。积极发挥宜昌地理位置优势和特点，统筹规划整合鄂西南城市交通物流资源，稳步大力推进宜昌至郑万高速铁路联络线、沿江高速铁路宜昌至涪陵段、呼南高速铁路宜昌至常德段、焦柳扩能改造等地下通道建设，进一步优化“十线三环”蛛网式高速路网，提升国省干线网络通畅水平，提高航道水运承载力和首选率，架构国内国际航空“双循环”节点，带动宜荆荆都市圈会展物流一体化，助推宜荆荆在资源共享都市圈征途中实现共赢。#头条创作挑战赛#

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