“相比其他物流领域，生鲜冷链的城配时效要求特别高！”在新入城配市场的一年多后，广德物流城配项目总负责、“鲜达达”总监焦琰感慨道，做冷链城配还是很必要有一

“相比其他物流领域，生鲜冷链的城配时效要求特别高！”在新入城配市场的一年多后，广德物流城配项目总负责、“鲜达达”总监焦琰感慨道，做冷链城配还是很必要有一套智能化系统工具来支持。

广德物流从三方冷链运输起步，2017年进入冷链城配领域，初入新领域遭遇不少困难，时效是其中最大的挑战，但在团队的持续努力和快货运cTMS系统的助攻下，广德物流终于找到了拿下B端“最后一公里”服务的捷径。

从三方到城配，服务纵深发展遭遇拦路虎

广德物流自2004年创立以来即专注于提供冷藏冷冻食品、药品的运输、仓储的第三方冷链综合服务。2015年获得海尔集团日日顺物流战略投资的，更加速了自身的发展布局。

目前，广德物流在全国已拥有十大运营中心，在上海、广州、浙江等多个城市拥有国内一流的冷库基地，并已建立覆盖全国的冷链配送网络。

随着发展的纵深，2017年广德物流又搭建了“鲜达达”平台，从大本营——上海起步，开始布局冷链同城B2B深度配送服务。

冷链物流一直被公认为物流行业服务的难点之一，由于技术要求复杂、运输要求苛刻、运营成本高，令许多想要进军该领域的企业望而却步。而在整个冷链物流服务链中，“最后一公里”城配物流又是其中最难的环节。

相比长途运输，冷链城配不仅要考虑技术、成本等问题，更要面对交通、服务等难题，其中最大的挑战，则来自于对“时效”的严苛要求。

“相比其他物流领域，生鲜冷链的配送时效要求特别高，因为大部分都是餐饮门店配送，为了不影响营业和销售，一般前一天下单，在第二天指定时间之前我们必须把货送到！”焦琰表示。

但由于调度、排线、派单以及后续的订单跟踪均依赖人工，不但效率低下，排线不够合理也给司机的配送带来不小麻烦，“调度压力大，司机也常常会抱怨，客户也会有意见。”

为了全面提升自身的服务时效，“鲜达达”想到了借助智能化系统工具的帮助，并最终找到了快货运cTMS系统的帮助。

借力cTMS系统借力智能化工具全面提效

2017年底，“鲜达达”全面上线快货运cTMS系统，全面实现了订单的信息化、智能化管控，从内部运营效率，到外部配送时效、服务质量都得到了全面优化、提升。

1.调度时效：智能调度+区块调度保障高效率运营与高品质服务

“鲜达达”城配日订单量约400单，遇到旺季峰值单量甚至翻倍，在没系统工具支持下，完全依靠工作人员凭借电子表格及工作经验完成所有工作，给调度人员的工作带来不小压力。

焦琰介绍说，“调度时间需要2小时以上，还不包括调度派单之外，订单跟踪、异常处理等后续工作”，不但工作耗时久，也容易造成诸如排线不合理等的问题，但是上了cTMS系统之后，调度人员的压力被瞬间泄去，“明显的区别就是调度排线轻松了”。

通过cTMS系统智能调度功能实现订单批量导入，一键配载，派单路线最优，打破了以往人工调度效率低下、过度依赖经验的瓶颈。但同时，针对“鲜达达”实际应用场景，对系统应用的侧重点又略有不同。

“鲜达达”业务配送覆盖上海市区及周边昆山、苏州等地区，还有禁限行等交通管制，道路通行条件差异大，配送车辆的司机对城市道路熟悉与否将决定末端配送的时效。针对此，利用快货运cTMS系统智能调度模块中的区块调度功能就能很好地解决了这个问题。

区块调度是指：在订单导入系统后，所有需要配送的订单卸货地址分布都将在地图上直观显示出来，调度人员只需要通过鼠标框选，直接将所在区域及邻近区域的订单选中，一键指派给某个司机或车队，就完成了调度指派任务，系统自动对框选订单进行智能拼载、排线、路由规划，并将任务以短信的形式发送到司机手机端。

相比智能调度，所有订单、车辆批量匹配存在随机性，区块调度的车货匹配更具精准性、灵活性，而通过固定区域指派给固定司机或车队，保证了“鲜达达”城配服务的稳定性。

所有调度及后续工作，调度人员30分钟之内就能完成，大大减轻了调度人员的工作压力。

2.配送时效：可视化调度+智能路由提升配送及时性、可控性

除了调度环节及时、高效之外，调度排线的合理性将决定最终的配送服务时效，但由于依赖人工派单，排线不够合理，线路过长、配送时间间隔不合理等因素影响“鲜达达”的货物配送时效。

“依靠人工调度、排线，就会存在货物分配不均衡的问题，虽然运单数量差不多，但是线路、分布差异大，有的司机3个小时就跑完了，有的司机可能要跑6、7个小时甚至更晚才能送完，司机会抱怨，门店那边也有意见，影响他们的销售、营业”。

但通过cTMS系统可视化的智能调度结合智能路由功能，则保障了最后调度环节的及时性、可控性。

订单批量导入cTMS系统后，所有订单的位置直观地展示在地图上，调度人员根据线路、距离、配送时间等维度，将货物精准、清晰地分摊到每个司机车上，通过控制每辆车的整体配送时长，来保障每一票货物的配送时效。

此外，cTMS系统智能路由功能实现了自动按送货时间、送货地址，规划送货线路、卸货顺序，且行驶里程最短。同时系统针对部分特殊送货时间要求的订单、紧急的订单在地图上进行了特殊标记显示，“鲜达达”工作人员可对这部分订单进行手动调整配送顺序，保障配送任务的及时性、可控性。

“现在基本上所以车辆在4、5个小时内都能按客户配送需求把所有货物送完。”焦琰说，cTMS系统在智能化的基础上，灵活变通，更契合实际场景的应用需求。

如今，经过近两年时间过渡，“鲜达达”在cTMS系统的支持下，开始向以冷链城配为核心、全渠道全温层的城市深度配送服务平台方向发展，为中小型食品、餐饮企业及冷链零担客户搭建城市共配服务。目前，“鲜达达”平台已经与阿里巴巴零售通、来伊份品牌，以及众多餐饮门店达成深度合作。

在这过程中，焦琰也肯定了cTMS系统对业务发展的支持，“不管是界面布局还是功能操作上，cTMS系统还是挺便捷、挺人性化的，尤其是智能调度这个模块，非常符合我们城配的场景需求。”她也表示随着业务的拓展，未来也将计划将cTMS系统应用到新城市的城配业务中去。

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