运输人网 | 中通起步冷链 想象空间几何?
更多精彩,请点击上方蓝字关注我们!因疫情原因,2020年以来,“冷链”前所未有地高频出现在大众眼前,诸如,“冷链食品”、“冷链生鲜”、“冷链物流”,再者是“新冠疫苗冷链运输”等。背后,或是国家相关部门高频强调做好冷链相关工作,或是快递企业纷纷开始或深入布局冷链物流。这也恰恰预示着,冷链物流,或将迎来真正的“高光”时刻。快递企业的行为更像是顺势而为,中通则是其一。根据企查查显示,近日,中通云冷网络科技(浙江)有限公司对外投资新增2家公司,分别为山东云冷物流科技有限公司、河南蓝网物流有限公司。4月初,该公司还对外投资成立了广东云冷物流有限公司、湖北蓝网物流科技有限公司。短短半个月内,中通云冷网络科技(浙江)有限公司共成立4家相关公司。中通云冷网络科技(浙江)有限公司即为中通冷链的运营主体,于2020年3月17日成立,法定代表人为孟峰(中通冷链总经理),注册资本为5亿人民币,经营范围含供应链管理服务;普通货物仓储服务;农产品的生产、销售、加工、运输、贮藏及其他相关服务;食品经营;货物进出口等,由中通快递股份有限公司持股2%。据中通冷链负责人孟锋介绍,中通冷链将以高标自营仓+产销地共建仓模式,搭建全国仓网。五大核心DC智能仓于2020年底建成并投入使用,17个RDC智能仓计划于2021年投入使用。全国数千台冷链车辆、1300条星联航线、89个自营快递分拨中心将共同支撑起冷链核心产销地干线运输网络。网络可覆盖近300个城市,其中当日达及次日达城市超100个,全温层覆盖50个城市。
并且,中通冷链主打一地发全国、产销地仓干配、前置仓配送、销地仓配4种模式。
即,星联特快+冷媒包装技术或全程冷链干线运输为全国的电商B2C市场提供一地发全国高性价比服务;依据现有市场分销模型,为客户提供产地总仓+销地分销仓的冷链仓干配一体化服务解决方案;销地冷链前置仓+同城即配服务支撑5公里生活圈生鲜冷冻配送需求;以销地仓+城市配送服务为模型,为用户提供仓配一体的B2B同城服务。
中通冷链首次亮相之后,针对生鲜、水果等具有较高时效及安全要求的产品,推出了“优鲜送”冷链运输服务,并且多番实践。
其中,中通采取冷链+空运联合的方式保障甜樱桃新鲜出川,全国250多个城市可实现次日达;中通投资两亿元启动云南冷链项目,新增一系列冷链运输车,加快建设冷链仓,提供星联末端等多样增值服务,包括优先中转、限时送达、VIP售后赔偿等,助力云南生鲜送全国;中通国际还新运行了老挝中通(云南昆明至老挝万象)国际冷链专线。
目前,我国的冷链市场正处于高速发展阶段,预计到2025年,冷链市场规模将达到5500亿。从需求端来看,随着我国消费者消费能力升级、消费习惯向线上迁移以及农产品上行等多重因素的影响下,对冷链的需求会进一步扩大;从供给端来看,我国冷链物流设施相对而言不够完善,基础设施冷库建设相对落后,近年来中通、圆通等公司纷纷推出针对冷链业务的高端产品,以及顺丰、京东这类本身在冷链领域深耕的企业,不断加大于冷链相关的基础设施建设、智能化设备、仓储建设,为冷链业务的发展提供了良好的环境。另外,冷链物流涉及到民生等重点领域,国家层面高度关注冷链物流的发展,近年来,特别是2020年国家层面出台的冷链物流发展政策尤其密集。对于快递企业而言,冷链市场无疑是一块新的业务争夺阵地。冷链市场即将迎来旺季,中通在冷链领域的动作也在不断加快,冷链市场的竞争格局已不可同日而语,除了顺丰、京东之间“大哥之争”,韵达、圆通、申通也在觊觎这块“蛋糕”,中通有前期的长久的布局以及生态协同的建设,或许能够成为冷链市场角逐“一哥”的一匹黑马。
转载:双壹咨询 、电商报
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