天气渐暖，南方各地的瓜果蔬菜、海鲜水产进入黄金销售期，运输市场上对冷藏车的需求也多了起来。冷链运输市场初具规模，卡友们想要选到一辆不需要二次改装、加装，又能在保证时效的前提下提升利润的好车却非常难。

江淮重卡联合澳柯玛定制了这款冰鲜1号 4×2冷藏车，集成式正向开发，采用玉柴“冷链之王”专属动力，解决冷链运输场景下的运输效率难题。

满载动力足，怠速制冷效率高！

中短途工况的冷藏车往往动力性不足，四缸机在全程制冷时的动力不足，油耗偏高，经济性和效率都有损失。江淮重卡冰鲜1号 4×2冷藏车搭载了玉柴专为冷链运输工况定制的“冷链之王”六缸发动机——YCS06，彻底解决运输动力弱的问题。

该发动机达290马力，可输出1200N·m的大扭矩，满载爬坡、超车、提速方面表现更优，对时效性要求比较严格的卡友终于可以放宽心了。搭配法士特8挡变速箱，换挡平顺，动力输出绵密，驾驶感受更好。高效的动力链使得整车的百公里油耗降低2—3L。

不少冷链运输的卡友抱怨车子在装卸货的时候，怠速发动机转速小，制冷效率差。这款车则巧妙地利用“定速巡航”功能解决痛点。驻车开启该功能，发动机转数即可拉升至1200转/分，制冷效率快速提升，再也不用担心炎炎夏季货物一边装一边融化。

深度定制车身，不用二次改车更可靠

该车在格尔发A5X三代驾驶室基础上进行了匹配冷链运输的再开发设计。驾驶室上后方斜坡造型，避让制冷机组，内部空间布局对应调整。不但避免割顶对驾驶室整体安全、耐久的破坏，而且能让新的空间架构更合理，方便卡友的车上生活。

一直以来，江淮格尔发的载货车就以配置丰富深受卡友认可，冰鲜1号 4×2冷藏车也充分发挥了这一点，配备驾驶室四点悬浮、气囊座椅、电动车窗、电动电加热后视镜等。12寸超大屏更方便查看四路影像，单人运输的时候这个功能还是很有必要的。

与此同时，专研卡车底盘设计多年的江淮重卡，针对冷链运输加装设备需求，重新布局底盘。为水箱、制氧机等设备、工具箱的安装预留空间。120A与180A·h的大电量蓄电池为这些设备提供长时间的供电，非常人性化。

冷链专业货厢，一站式搞定所有配置

江淮重卡与澳柯玛联手打造的这款冷藏车，充分集成了底盘设计、动力配置、上装制冷全链路，实现了冷链运输一体化解决方案，卡友不用选车底盘、上装、冷机三家跑。

特别是上装部分，考虑到食品安全，采用环保轻量化材料，安全检查过关、整备质量更低。结合整车发动机、变速箱等科学降重，每趟多拉300—500公斤不在话下。

该冷藏厢采用了先进的保温技术，能够在长时间运输过程中保持货物的新鲜度。新型保温材料使得冷藏厢内的温度波动小，从而保证了货物的品质。

从玉柴冷链之王的专属动力，到整车配置的深度定制，江淮重卡冰鲜1号4×2冷藏车改变了传统冷藏车必是“改装车”的属性，使得卡友们享受到一站式选车的便捷服务。卡友们觉得这辆冷藏车的配置如何？能否解决当下冷链运输问题？欢迎在评论区与卡车e族交流讨论！

冷链服务业务联系电话：19937817614

华鼎冷链是一家专注于为餐饮连锁品牌、工厂商贸客户提供专业高效的冷链物流服务企业，已经打造成集冷链仓储、冷链零担、冷链到店、信息化服务、金融为一体的全国化食品冻品餐饮火锅食材供应链冷链物流服务平台。

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