瑞云挑起价格战

伴随着五一来临，食品的旺季，各商场开始囤货，但是瑞云冷链却挑起了价格战。大家看了这个价格以后，会感觉和常温价格差不多，是的，这个价格是门对门的价格。

2022年11月24日瑞云冷链宣布已完成2亿元Pre-A+轮融资，由三菱商事、瑞穗力合基金等参投，老股东磐霖资本、青松基金、斯道资本、招商局创投都继续大比例追加投资。本轮资金将主要用于平台技术研发、零担网络建设、市场营销拓展。

从新的融资来看，瑞云起网零担加盟，势必想通过价格杠杆来撬动市场，通过增量，打造冷链快运第一股。

快运价格战即将拉开序幕

瑞云在冷链旺季挑起价格战，我感觉不仅仅是起网那么简单，如果从全网络发展的布局来看，瑞云布局零担，应该是华东和华南两个流向挑起价格战，但是目前瑞云只布局华东战场。

从目前的国际形式来看，西方已经全面限制资本在中国的投资，同时俄罗斯驱逐德邦外交官，北约支持的乌克兰已经开始把导弹射向俄罗斯。种种迹象表明，今年的经济会更加艰难。

在经济艰难的情况，谁先发起价格战，谁将占领优势主导地位。看看湖北拉起的汽车减税补贴方案，让湖北的汽车行业受益匪浅。

三驾马车逐步丧失动力，广东的四月再次推出购车优惠延迟到6月底，经济如何复苏还需要打问号？

没有了基础建设，没有了大量出口，没有了大量投资，没有了大量汽车购买力，工厂生产什么呢？连吃的都卖不动了，你感觉快运的运输还有货吗？

2023年3月某满满后台数据显示，司机挂靠询单增加20%车辆运力，意味着20%的车辆已经没有固定的运输业务，需要找货运输。

5月开始即将迎来史上最淡的一年，快运各玩家会初步开始合并分拨，降低场地成本，对于自有车占比比较高的公司也将迎来无货而运的一年。同时今年快运价格战将以冷链的开始，逐步展开，淘汰赛已经开始，谁先降价谁将占据优势。

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华鼎冷链是一家专注于为餐饮连锁品牌、工厂商贸客户提供专业高效的冷链物流服务企业，已经打造成集冷链仓储、冷链零担、冷链到店、信息化服务、金融为一体的全国化食品冻品餐饮火锅食材供应链冷链物流服务平台。

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