本报讯（记者 蔡欢）日前，我市出台《南昌市加快农村寄递物流体系建设实施方案》，明确到2025年，基本形成开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的农村寄递物流体系，实现乡镇有网点、村村有服务，农产品运得出、消费品进得去，农村寄递物流能力和服务质量显著增强，便民惠民寄递服务基本实现全覆盖。

《方案》提出，各县区（开发区、湾里管理局）要大力支持建设、改造物流配送中心，依托县域现有的邮件快件处理场地、客运站、货运站、电商仓储场地、供销合作社仓储物流设施等改造或新建县级物流配送中心，确保2025年完成12个县区（开发区、湾里管理局）物流配送中心新建或改造提升任务，推动县域物流配送向统一仓储、集中分拣、共同配送发展。全面开展“互联网+第四方物流”供销集配体系建设，实现寄递物流和供销两个网络的资源互补及最大化利用。综合利用村级小卖部、农村电商及村委会党群服务中心等现有场所，设置村级综合服务点，将快件的代投代收服务纳入农村公共服务范围，保障农村地区寄递物流末端可持续运行。鼓励有条件的县、乡、村布设智能快件(信包)箱，加快农村投递邮路汽车化改造。

同时，我市将引导企业通过驻村设点、企业合作等方式提高“快递进村”服务水平。对寄递物流短板较突出的农村地区，进一步发挥好政府的推动作用，引导、鼓励企业利用邮政和交通基础设施网络优势，整合利用现有村级党群服务中心、邮政与快递、交通、商贸流通、供销等资源，多方合作建设村级寄递物流综合服务站。同时，鼓励快递企业加大对农村寄递物流网络投入，规范管理农村寄递物流网点，依法维护农村寄递物流从业人员权益，保障网点稳定运行。

此外，我市将加快发展冷链寄递物流，依托县(区)级物流配送中心建设冷链仓储设施，对农产品产量有一定规模的农村可立足田间地头设置冷链仓储设施，为农产品提供产地预冷、冷藏保鲜、移动仓储、低温分拣等服务，增加冷链运输车辆和保温箱，降低农产品在流通环节的损耗。同时，优化农村寄递物流监管环境，规范农村寄递市场经营秩序，支持有条件的地区健全电商、快递协会组织，加强行业监管和自律。

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