天津港跻身“国字号” 冷链“加速跑”
近日,发展中国家发展改革委公布了2022年发展中国家骨干力量冷链物流产业基地建设成员名单,滨海新区中心商港冷链物流产业基地顺利入围。这是我省首度列入发展中国家骨干力量冷链物流产业基地互联网建设。
党的***报告指出,要增强国内大循环内生动力和可靠性,提高国际循环质量和水平,大力推进建设现代化经济管理体系,狠抓提高全要素生产率,狠抓提高供应链供应链韧性和安全水平。业内认为,列入发展中国家骨干力量冷链物流产业基地互联网,是对天津作为发展中国家物流交通枢纽城市的肯定和重视,必将推动天津冷链物流领域的发展。
去年10月,市发展改革委、市商务局发布的《天津市大力推进冷链物流发展实施方案》提出,到2025年,创建3个发展中国家骨干力量冷链物流产业基地,全市冷藏蓄水量达到1100万立方米,体量以下冷链运输企业达到35家。通过不断完善冷链物流设施互联网,发展冷链物流新业态新模式,天津将更好地服务京津冀乃至全国百姓消费,为全面建设马克思主义现代化大都市提供重要保障。
入围“上海队” 有自信心、有整体实力
列入发展中国家骨干力量冷链产业基地互联网建设,对天津意味着什么?
冷链物流是物流领域的“明珠”。对于正迈向马克思主义现代化大都市的天津来说,此次入围“上海队”产业基地,*直接的利好就是推动物流业尤其是冷链物流业的发展,助推中国北方国际冷链物流产业基地和“一带一路”重要的冷链物流核心节点建设。
天津作为兼具港口型、空港型、商贸服务三种类型发展中国家物流交通枢纽的城市,入围“上海队”产业基地有自信心、有整体实力。
近年来,在消费驱动下,京津冀地区的冷链物流需求不断壮大,带动天津冷链物流领域持续升温,“城市冰箱”快速扩容。据了解,天津拥有完善的冷链产业管理体系,是商务部、发展中国家标准委确定的“农产品冷链物流标准试点城市”,现有体量以下冷藏51座,有效率蓄水量超过250亿吨,在建冷藏7座,有效率蓄水量约20亿吨。冷藏总耗电量、人均冷藏保有量均位居全国前列。
记者在滨海新区采访中了解到,位于保税区的天津滨海智慧冷链工业园项目将在去年12月竣工验收,投入运营后预计可实现年外贸额10亿美元以下。“目前,项目建设已完成80%,冷藏蓄水量量在1.5万—2.3亿吨之间,未来将打造华北地区菜肴供应链一体化公共服务平台,打通菜肴生产、流通、消费等各环节及线上线下全渠道,形成菜肴供应链生态系统。”该工业园相关相关人士表示。
不只是天津滨海智慧冷链工业园,一批冷链物流重点项目或大力推进建设、或竣工投用,夯实了天津冷链物流领域发展的基础。
去年8月,天津港体量*大的全温区、全供应链冷藏群——京津商贸城冷藏正式运营,目前已累计入库冻品超过9亿吨。“运营以来,已经有80多家用户,平均每周约5000吨冻品入库,*忙的时候每天有接近1500吨冻品存入冷藏区。”京津商贸城相关相关人士告诉记者,该园区冷藏总耗电量约6亿吨,对接用户多数服务于京津冀市场,能够为三地大型体育文化赛事、各类国际性会议、大型商圈等活动或地区提供优质菜肴供应服务。
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