长沙入选“十四五”首批国家骨干冷链物流基地建设名单身边24小时2022-10-12 10:39身边24小时2022-10-12 10:39

时间：2023-10-18 03:21:41来源：admin01栏目：冷链新闻阅读：

国家发展改革委日前印发《关于做好2022年国家骨干冷链物流基地建设工作的通知》，共有24个冷链物流基地入选2022年国家骨干冷链物流基地建设名单，其中长沙成功入选。

2021年11月，国务院办公厅印发《“十四五”冷链物流发展规划》，提出了布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地的部署。国家发展改革委印发《国家骨干冷链物流基地建设实施方案》，重点依托106个城市开展基地布局建设，重点面向农产品优势产区、主要集散地和主销区，打造国家层面的骨干冷链物流基础设施网络，整合集聚冷链物流资源，促进冷链物流与相关产业深度融合、集群发展，为构建新发展格局奠定坚实基础。

作为湖南唯一一个拥有陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型4种物流枢纽承载类型的城市，长沙具备创建国家骨干冷链物流基地良好的产业基础和区位优势。

近年来，长沙全面落实“三高四新”战略定位和使命任务，奋力实施“强省会”战略，经济快速发展，为国家骨干冷链物流基地建设提供了先决条件。截至2021年，全市冷链企业79家，五星级冷链企业3家，居中部省会城市第一；冷库257座，总库容达130万吨，冷冻食品吞吐量超过400万吨，冷藏车数量2400辆左右。同时，市级以上农产品龙头企业310家，蔬菜产量574万吨，全省第一，水果产量39万吨，生猪出栏361万头，农林牧渔业总产值731.5亿元。农产品冷链物流辐射28个省、市及21个国家和地区，逐步形成“买全球、卖全球”发展态势。此外，基地范围内的红星冷链交易量全国第五，红星大市场水果交易量全国第三、中部第一。

长沙区位优势明显，向北可对接京津冀城市群，向南可对接粤港澳大湾区，向东可对接长三角，向西可对接成渝都市圈。航空、铁路、公路、水运交通便利，拥有全国百强机场，京广、沪昆、渝长厦高铁即将“米”字成型，境内高速公路通车里程816公里，水运通航里程538公里。陆港型国家物流枢纽建设稳步推进，2021年中欧班列开行数量突破1030列，进入全国第一方阵，货运航线最多时达到11条，水运货物吞吐量1450万吨。电商交易额破2000亿元，跨境贸易国家优异、全省第一。

长沙市发展改革委相关负责人介绍，长沙国家骨干冷链物流基地建设，以红星冷链、红星盛业、云冷冷链等企业为主片区，红星大市场为功能互补片区，通过主片区和功能互补片区相互协同，联动湖南自贸区、进口肉类查验场、湘通国际铁路港，形成覆盖全省、衔接全国、链接全球的冷链物流网络。基地建成投产后，冷库总容量将达到200万立方米，各类生鲜农产品年周转量可达2000万吨，直接有效促进农产品交易和农户增收，带动长株潭都市圈及其他市州经济增长预计超过千亿元。本次入选的国家骨干冷链物流基地将与已获全国首批陆港型国家物流枢纽联动，更好地促进长沙冷链物流体系融入国内国际双循环，为长沙打造内陆开放高地提供新平台。