新肉联意在打造“冷链航母”
“‘新肉联’主动降低仓租,看似单纯,实则背后酝酿着更大规模的扩张雄心。”昨日,部分人士如是分析。
目前,“新肉联”凭借超大容量冷库集群和年交易额200多亿元的冻品交易市场,已成长为华中地区冷链物流之翘楚。
但是,近年来,外资、社会资本纷纷涌入冷藏业,大型配送商、大型超市纷纷建设自用库,强化自我配套能力。以武汉为例,近三年冷库容量净增10万吨以上,规划中拟建的冷库容量也达到10万吨以上。一些人士意识到,冷链物流产业以冷储收入为主要盈利点的发展模式已难以为继,必须迅速培育供应链的增值服务,如金融服务、配送服务、信息服务等。
眼下,“新肉联”全面推进规模扩张。一是加速全国性的冷库及交易市场网点布局;二是拓展异地交易、市场分工等集约化运作模式等。目前,“新肉联”正构建高端冷储产业链,肉食品工业园初具雏形,1万吨高位货架立体冷库已启动规划设计;重庆万吨冷储3.5万吨冷库全面开建;全国性的肉类冻品电子商务交易中心——华中冷链港项目正在积极申报。
按“新肉联”打造“冷链航母”的规划,十年实现走向国际的“三级跳”:巩固华中市场;占领部分省会城市一级市场、争取实现部分资产上市;最终打造成冷库规模达100万吨、市场交易规模达1000亿元、具有一定国际影响力的现代化“冷链航母”。
国有股东武汉商贸控投集团表示,全力支持“新肉联”实施十年发展战略,实现其布点全国、走向国际的战略目标。
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