佛山市民支持“冷链” 肉贩心存疑虑
南海大沥锦丰肉联厂,工作人员测试牛肉含水量。原定于7月1日正式推行的《佛山市南海区肉品统一配送方案》,因为种种原因,将推迟到本月16日起执行。对于部分南海区外的肉品经营户对冷链配送提出的质疑,昨日,佛山市经信局召集各区相关部门及各肉联厂召开会议商讨,并明确表示:南海的这一肉品经营新模式,佛山市里给予肯定和支持,时机成熟将全市推广。
记者调查
市民支持冷链担忧肉价
对于南海正在推行的冷链配送肉制品措施,记者在随机采访中发现,佛山市民大多表示支持,但担心肉价会上涨。家住禅城普澜一路附近的李姨经常到中南农产品批发市场购物,对于冷链配送肉品,她大举拇指赞成。“保障我们的安全当然好,吃肉也吃得放心点!”
“通货膨胀,各种物价都涨,肉每天都吃,要是上涨我真是受不了。”外来务工人员小静则十分担忧冷链配送会推高肉价。
记者在南海多个市场采访发现,当地的肉价并未因配送方式调整而出现大的波动。
卖相变差肉档销售减半
前日,南海丹灶10多位肉贩向本报投诉称,经冷链车配送的鲜肉不断冒出水来,肉品卖相变差。这一情况引发了市场肉贩对冷链配送的“讨伐”。
“猪肉实在太白了,还向外渗水,很多人都问我是不是注水猪肉?”最近几天,丹灶镇沙边市场的猪肉档主莫先生的营业额不足往日一半。以土猪肉主打的他,平日里生意兴旺得很,周末时候卖出一两头猪也有可能,这几天却乏人问津。
与莫先生同一市场的10多个猪肉档主也纷纷叫苦:因为肉品与以往不同,连猪骨都卖不出去。明明是新鲜的生猪肉,为什么会变成“注水肉”呢?
在中南批发市场经销肉品的阿维告诉记者,她此前也曾在里水的肉联厂拿冷链车配送猪肉,可是几天后她就改变了主意。“肉很白,颜色不好,卖不出去,简直做亏本生意。”如今她已转去顺德屠宰生猪。“如果以后都用冷链车运送了,猪肉卖不出去,我就去投诉。实在不行,我就收档不干了!”
冷链配送挤压盈利空间?
目前,我市从定点屠宰企业出厂到市场的肉品配送,主要由肉贩自行组织车辆或聘请运输队运输。由于配送环节失控,肉品容易受到二次污染,存在卫生安全隐患。更有不法商贩,调换、偷盗肉品,导致市场上检查发现的大量问题肉无法追溯源头,问责难,危害肉品安全。
南海力推的冷链车配送举措,通过为冷链车安装GPS系统跟踪车辆行踪等方式,弥补了配送环节漏洞,加强了前端监管。
记者在中南农产品批发市场调查发现,只有部分来自南海地区肉联厂的猪、牛肉实行了冷链车统一配送,而其他区的猪、牛肉仍然使用用原有的吊挂车运进市场。
袁哥在中南农产品批发市场销售牛肉,6月,他开始使用大沥一家肉联厂的冷链车运输。他算了一笔账,从肉联厂到市场约7~8公里,以每次运输3头牛算,自行运输约耗10元油费,而冷链配送则需90元。“现在的盈利空间越来越小了。”
冷链服务业务联系电话:19937817614
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