这段时间，冷藏车行业发生了一件大事：河南冰熊冷藏车有限公司与美国大丹公司成功签署战略合作协议。大丹公司是一家拥有110年历史的干货车、底板及冷藏车制造商，其开辟了美国的冷藏拖挂车业务，是现今冷藏车制造和拖挂车技术应用的领军企业。

有人开始疑惑，冰熊此举会不会太冒险，双方的牵手能够为冰熊带来些什么？对此，冰熊总裁兼董事长陆鑑青认为，外资企业的进入不仅带来竞争，也带来了先进的理念和生产工艺，他们的资源和技术对于我们企业和客户来讲是非常有价值的。同时他坦言，从欧美和其他发达国家冷链发展经验来看，中国冷链行业正在走类似的道路，因此存在一定后发优势，只要正确处理后与外资冷链企业关系，他们的进入能够帮助我们少走很多弯路。

在冷藏车和冷藏集装箱领域，除冰熊之外，青岛中集也是响当当的名字，他们在对待外资冷链企业进入中国市场的问题上有着更多发言权，因为早在大部分外资企业尚未“走进来”的时候，他们已经“走出去”。 例如一些部件在中国完成后，经过海上运输到美国再加工、销售。在此过程中，通过互相的磨合与合作，中集掌握了美国的标准和技术，促进了自身的提升和发展。因此，外资冷链企业进入中国市场，同样可以推动自身和整个行业的进步。

 

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