兰州商贸物流业的转型升级正在如火如荼地展开，北龙口国际商贸物流城、瑞鑫物流基地、兰州高原夏菜国际采购中心等一批布局集中、用地节约、产业集聚、功能集成、经营集约的现代物流产业园区正在建设中，并将于本月陆续开启批发市场“出城入园”序幕，促进兰州尽快形成大商贸、大市场、大流通、大服务的格局。

　数据     社会物流总费用占gdp的比重为18.6%     目前，兰州有一定规模的物流企业228家、物流基地（园区）57个。现有物流货运站场18个，面积约100万平方米，仓储设施总面积260万平方米，面积2000平方米以上的蔬菜常温保鲜库26万平方米、低温保鲜库12万平方米，新建仓储设施普遍采用轻钢结构并配置现代化物流设施设备，仓储利用率正在不断提高。现有物流配送车辆6.8万辆，从业人员10.9万人。     据有关部门测算，2013年全市物流总额4789.11亿元，同比增长22.9%，物流费用330.34亿元，社会物流总费用占gdp的比重为18.6%，物流业增加值121.19亿元，同比增长19.2%，占第三产业的比重达到13.4%，占gdp的比重为6.8%。布局     中心城区物流批发市场逐步向城郊搬迁近年来，我市从自身特点和优势出发，面向西北和周边区域大市场，立足城市布局优化和产业结构调整，把发展物流业作为产业发展的重点方向来抓，积极构建全国物流节点城市。     在布局优化方面，按照“外迁出城、分类集中、优化提升”的思路，推动全市物流产业优化布局。把中心城区现有的物流批发市场，按照产业规划布局逐步向城郊外围区域搬迁；通过搬迁实现物流企业规模、管理、服务等全方位的提升。甘肃瑞鑫仓储物流园、甘肃瑞鑫冷链物流中心、

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