环渤海区域物流发展现状如何？其物流发展优势有哪些？

时间：2023-01-14 20:48:32来源：food栏目：物流新闻阅读：

一、环渤海区域发展现状及优势

环渤海区域，地处太平洋西岸的北部，这里不仅构成了我国北方最重要的政治、经济和文化密集中心，同时是我国对外开放发展的重要战略之一。环渤海区域包含了北京、天津两大直辖市和河北、山东、辽宁三个省份，区域总人口达2.6亿人，占我国总人口的20%，并且拥有112万平方公里的陆域面积，占中国国土面积的12%。

继珠三角、长三角地带之后，环渤海区域作为中国经济的第三大增长极，已经成为我国北部地区经济增长的“引擎”。一九九二年首次提出环渤海经济圈这一概念，政府不仅对其进行了单独的区域规划，还给予了许多关于加快环渤海区域发展的优惠政策。区域经济一体化为环渤海区域的经济提供了空前的发展机会，同时也为区域之间的交流与合作创造了良好的环境基础。

在全球经济发展的大背景下，全球经济发展的重心逐渐转移到亚太地区，属于亚太地区范围内地理位置优越、资源条件丰富、经济结构多层次化、开发潜力巨大的东北亚地区成为全球经济关注的重点。

环渤海地区位与东北亚地区的中心，其东与日本、朝鲜、韩国相邻，北与蒙古、俄罗斯接壤，辐射范围广泛至亚太经济区，不仅将中国北部腹地和三北地区与沿海联系起来，还是通往亚太地区、面向全球的门户，有着“东来西往、南联北开”的优势，具有成为东北亚经济中心的潜力。

环渤海区域在全国范围内发挥着无法替代的作用，其不仅是我国北方最重要的政治、经济、文化和国际交往中心，还集聚辐射、服务和带动着全国经济的发展。近十五年来，环渤海地区的经济一直保持着稳定增长。

从创造的国内生产总值来看，环渤海地区每年度创造的GDP大约是中国总量的五分之一，由于我国经济增长速度大于环渤海区域经济增长的速度，导致环渤海区域生产总值在全国所占的比重在逐年减少，但该地区的GDP总额是逐年增长的，而且在近15年间也都呈现出稳定增长的状态，足以看出环渤海区域对我国经济发展的重要性。

在进行环渤海区域经济联合发展过程中要坚持“联合起来，振兴渤海、服务全国、走向世界”的方针。为支持环渤海区域经济快速发展，国家有关部门、环渤海地区政府出台了许多关于税收减免和财政拨款的支持政策。环渤海区域经济发展的优势可以从以下几方面表现：

第一，环渤海区域拥有丰富且相对集中的自然资源，便于开发利用，属于资源型经济区域。其中，能源、原油和煤炭探明的储存量在我国资源库中占据十分重要的地位，能源储量居于全国榜首，原油的产量在全国总产量中占比43%，煤炭探明储量在全国煤炭总储量中占比高达60%以上，而环渤海区域中仅对国民经济有重要价值的已探明的矿产资源就高达一百多种。

第二，环渤海区域交通发达，拥有海陆空立体交通网络。全区拥有40多个港口，是我国最密集的港口综合设施，海运、铁路、公路、航空交通线密布，以港口为中心形成了立体的运输网络，环渤海地区已经成为东北、华北和西北以及走向国际市场的重要枢纽。

第三，环渤海区域产业结构优势较为明显，金融环境不断好转。北京、天津和河北地区已经形成了能源、化工、冶金、建材、机械、汽车、纺织、食品等八大支柱产业，同时高科技产业的发展也受到了高等教育、科技资源的推动，电子信息产业、生物制药和新材料等高新技术等已经成为该地区的主导性产业，天津滨海新区建设的世界最大的金融区是国际金融改革的新尝试。

第四，环渤海区域拥有中国最优质的教育资源，还有雄厚的师资力量和丰硕的科研成果，科技资源和人力资本高度聚集此处。环渤海全区拥有376所高等院校，占全国高校数量的27%，高等院校教职工约占全国的1/3，高等学校学生数量占全国的1/4以上。从1990年起，该区域的普通高校数量和在校生规模一直呈现出较强的整体培养能力，环渤海的三省两市在我国的占比稳定在20%以上，超过“珠三角”地区和“长三角”地区的总和。

二、环渤海区域物流发展现状

（一）货运周转量

环渤海区域在我国社会经济发展中占据十分重要的地位，其凭借丰富的资源，形成了发达的综合经济区。该地区制造业发展水平较高，重工业和大型企业占据主要位置，其中国有企业比重最大。

随着我国经济的飞速发展，环渤海地区在依托原有工业的基础上，不仅保持了资源依托型产品的发展优势，如钢铁、玻璃、原油、原盐等行业，还快速发展了新兴的电子信息、生物制药及新材料等高新技术产业。在追求物流发展的过程中，第二产业对社会货运量的物流需求最高，其次是第一产业和第三产业。

二〇〇五年环渤海区域的货运周转量已达到了27144.7亿吨公里，占全国的33.8%；二〇一九年度该区域的货运周转量相较于二〇〇五年增长了34.1%，达到36403.1亿吨公里，在全国占比达18.3%。环渤海地区的货运周转量体现出该区域对物流产业的需求能力巨大，环渤海区域是我国货物运输的重要集散地。

（二）商品零售总额

环渤海区域商品市场广阔，物流需求旺盛。环渤海地区二〇一九年购进总额、销售总额、年末库存量分别达到159514.3亿元、172976.2亿元、11878.3亿元，占全国的比重分别为22.5%、22.1%、25.6%。此外，按照批发和零售进行细分，可以发现环渤海区域的批发总额占全国的24.2%，零售总额占比为20.2%。上述数据充分体现出环渤海区域的物流发展规模占全国的1/4，反映出了环渤海区域物流产业发展速度飞快。

（三）物流基础设施建设程度

随着国家对物流产业的大力发展，环渤海区域各省市相继颁发并开始实施相关的物流发展规划，这使得区域的物流基础设施建设有了很大的改善，也为物流园区、物流中心等场所的建设提供了良好的发展机遇。

仓储、货运等物流企业趁此机会快速发展并逐渐形成规模，并形成了以铁路、公路、海运、航空等为主体的立体交通网络，促使各省市之间、各区域之间的联系变得更加便捷、更为紧密。货运量和货物周转量的不断增加以及各种中转枢纽的建成，大力推动了环渤海区域的物流运行效率，带动了区域经济的发展，更进一步推动了现代物流业的发展。