开栏语：

广集良策，务实建言；广聚共识，助推发展。

过去五年，重庆政协委员厚植协商民主的深度，彰显协商民主的温度，拓展协商民主的广度，用一件件委员提案，一个个社情民意信息，一项项创新务实之举，推动重庆市经济社会高质量发展。

重庆市政协六届一次会议将于2023年1月中旬召开，今（26）日起，上游新闻开设“五届市政协工作回眸”专栏，陆续刊播委员履职新答卷。

△宋泓（右二）走访调研企业。

“今年1月底，国家发展改革委会同交通运输部、商务部等部门研究制定了《‘十四五’现代流通体系建设规划》，为现代流通体系建设描绘了发展前景，4月，中共中央、国务院又发布了《关于加快建设全国统一大市场的意见》，也激励我为加快全国统一货运物流信息平台建设出谋划策。”12月22日，谈到为何撰写社情民意信息《关于建设全国统一货运物流信息平台的建议》，市政协委员、九龙坡区政协主席宋泓这样说。

在日常工作中，宋泓注意到，当前我国货运物流发展仍存在堵点和短板，“部分物流企业在小范围内搭建了物流信息平台，但未能建成国家级的规范化平台。”为进一步掌握货运物流业发展现状，抓住关键痛点，宋泓带领该区政协相关人员走访了多个物流企业，邀请企业负责人就行业发展的现状、困难，谈想法、提建议。

做好现场走访、专题座谈、资料查阅等前期准备后，宋泓撰写社情民意信息《关于建设全国统一货运物流信息平台的建议》，指出我国货运物流仍存在供需信息不对称，返程空载率高；数据标准不统一，货运物流业智能化水平较低；铁路、公路、水路、航空等综合运输基础设施衔接不畅，各种运输方式的比较优势未得到充分发挥等问题。

流通一头连着生产，一头连着消费，在国民经济循环中起着重要的基础性作用。如何推动现代流通体系建设？

在宋泓看来，加快建立全国统一货运物流网络信息平台是关键一招。宋泓呼吁按照“政府主导、市场运营、开放普惠、标准统一”的原则，打造全国统一货运物流网络信息平台，加快推进5G、数据中心、人工智能等先进科技在货运物流业中的运用，逐步构建数字出行网络、智慧物流服务网络、现代化行业治理信息网络，为货主企业、货运物流企业提供发布运力和用车需求信息等服务。

此外，宋泓建议推动行业协会联合全国货运物流信息平台，制定安全运营规范、诚信评价体系、平台行业服务等标准，出台道路运输指导价，并严格货运物流信息、平台驾驶人员、货运车辆准入条件，规范货运物流业务和市场秩序，推进网络货运物流安全规范发展。针对加快铁、公、水、空等联运方式变革，宋泓则建议建设大容量、低成本、高效率物流骨干通道，统筹物流枢纽设施、骨干线路、区域分拨中心和末端配送节点的建设，推进铁路专用线进港口、进大型工矿企业、进物流枢纽，加快构建“通道+枢纽+网络”物流运作体系。

“这条信息已被全国政协采用，相信在各方的关注与支持下，全国统一的货运物流信息平台建设工作将得到有序推进，届时每年将节省资金上万亿。”宋泓表示，在今后的工作中，他也将继续关注我国现代化流通体系建设情况，为推动传统货运向智慧物流转型，降低物流成本、提高资源配置效率继续建言献策。

上游新闻记者 陈竹 受访者供图

编辑：郑亚岚

责编：吴忠兰

审核：冯飞

冷链服务业务联系电话：19937817614

华鼎冷链是一家专注于为餐饮连锁品牌、工厂商贸客户提供专业高效的冷链物流服务企业，已经打造成集冷链仓储、冷链零担、冷链到店、信息化服务、金融为一体的全国化食品冻品餐饮火锅食材供应链冷链物流服务平台。

标签:

食品安全网

上一篇：国务院办公厅印发“十四五”现代物流发展规划： 补齐农村物流发展短板 完善冷链物流设施网络

下一篇：徐州:10项举措畅通物流末端“微循环”