本文转自：中国改革报

　　安徽肥西：“交邮快”融合发展打通农村物流流通堵点

　　坚持需求导向和问题导向，加快完善县、乡、村三级农村物流网络节点体系

　　本报讯 近年来，安徽省肥西县按照农村物流服务“全覆盖”“两满意”的目标，坚持需求导向和问题导向，加快完善县、乡、村三级农村物流网络节点体系，不断增强全县交通物流产业助推乡村振兴新动力。

　　政府扶持，率先实现“多站合一”。2018年以来，肥西县财政累计投入近5200万元建成12个乡镇综合运输服务站，全面推动城乡交通运输与邮政、快递等部门行业的资源共享，实现“交邮”合作新融合发展。建成投用后的乡镇服务站，集城乡公交、货运、邮政、快递于一体，有效“嫁接”商务、供销、农业等领域延伸服务，通过引方向、树示范、定标准、立标杆，推动各乡镇结合各自基础条件和实际需求全面展开农村物流网络节点建设，不断拓展全县农村物流的服务范围、服务领域和服务内容。

　　国企带动，全域实现“快递进村”。肥西县政府与合肥市邮政管理局签订合作协议，借助邮政部门行业管理优势，委托肥西县邮政公司作为县、乡、村三级农村物流网络节点的市场运营主体，在“交邮”融合为主的基础上，鼓励开展“邮快”合作、“邮商”合作，积极推行“公交代运客货邮”合作线路6条，先行推进“快递到乡”换挡升级“快递进村”。目前，全县已有240多个村居通过党群服务中心、“四送一达”服务点等形式开展邮路直投和镇村公交公益代运派送，让群众能够在家门口取件、发件。同时，大力推行“农村客运+乡村旅游”发展，已开通696路旅游公交线路20条，极大地满足了人民群众乡村旅游的公共交通出行需求。

　　部门联动，丰富农村物流网络“流通体系”。依托合肥市创建全国综合货运枢纽示范城市，加快推进肥西综合货运枢纽中心（一期）项目建设，实现县级农村物流中心具备停车装卸、仓储配送、流通加工、电商快递、邮政寄递等“一点多能”。完成所有乡镇综合运输服务站建设，所有建制村实现“快递进村”，引领构建农村物流高效便捷持续的流通通道，逐步健全工业品下行“最后一公里”和农产品上行“最初一公里”的物流服务网，为农村地区巩固脱贫攻坚成果、助推乡村振兴提供有力支撑。与此同时，加快推进农村物流服务标识在农村物流经营企业、物流服务站点、快递货运车辆上的广泛应用，覆盖率达100%。

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