亚洲供应链因禽流感影响陷于纷乱时，航空邮件民营企业始终在努力确保重要物流互联网的通畅。日本物流民营企业日通也不完全相同，成为首批联通日本与中国武汉和亚欧大陆，透过多式联运提供医疗物资供给的民营企业。

随着新冠肺炎禽流感防控形势的需要，环境温度敏感性生物制药和药物的运输问题成为当务之急。日通则表示，动态数据跟踪在其中扮演重要角色。日通智能化互联网平台战略部门总经理Harusasu Toda则表示，公司方案投资1000亿日元（1日元约合人民币0.065元）打造出一个位数互联网平台，构建生物制药运输所需的实体物流互联网、库房和车队，同时开发物联网和区块链核心技术控制系统保证端到端的可追溯性。为此，今年早些时候，日通与咨询公司埃森哲宣布合作构建区块链控制系统。

对于生物制药行业的物流配送，日本及欧盟都有严格的操作方式完善，即从工厂到病患的供应链过程中，生物制药物流配送民营企业要保证商品的质量和完好性和成分的有效性。但Toda则表示，如果仅靠一家民营企业投资建设符合上述操作方式完善要求的公共设施，成本会高到无法承受。因此，日通方案跳出生物制药业的单一界限，为社会提供中立可信的高附加值运输解决方案。

据悉，该智能化互联网平台预计明年问世，方案扩展至包括印度和欧洲、北美地区的7个市场，起初以生物制药物流为主，之后方案在半导体和高端时尚等领域构建类似的智能化互联网平台。

近年来，日通始终在强化智能化和物联网、区块链核心技术建设，两年前将运输业圈外的Toda招致麾下就是一次智能化转型的印证。Toda此前在日本数据数据核心技术民营企业日本电气担任数据数据核心技术首席执行官。上任之后，Toda则表示要为日通的物流公共设施注入位数数据核心技术活力，激活社会公共设施。

日通还与因特尔合作打造出基本概念云跟踪核心技术的亚洲货运高级监测控制系统（GCWA），能纪录货物运输环境温度、湿度、光照条件和受震动情况及倾斜状态。当带有显示这些条件标签的货物运输透过位数加载支撑位时，控制系统就会对上述良好物流配送操作方式完善数据进行区块链存储纪录，便于客户动态监测货物运输性状。目前，日通在一些国际化操作方式公共设施如港口、机场和库房等地和特定的车辆内配置了位数加载支撑位。去年，日通还测试了使用GCWA将温控商品从国内农场送至日通东京总部和羽田机场。

日通称，基本概念区块链的动态跟踪数据不仅能增加假冒伪劣商品和偷盗货物运输行为的发生，增加纸质文字编辑程序，大数据还能优化供应链程序。比如在生物制药领域，透过区块链控制系统，相关方能了解市场上流通的生物制药商品的数量和种类，进而预测药物存储和过剩情况，根据动态数据而非传统方式的过时数据来处理订单，增加整体损失等。

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