我国首个由现代客运码头升级改建而成的自动化港口——盛君智慧港，8月26日在南海之滨的深圳大鹏湾投入使用，这也是粤港澳大湾区正式开港启用的第二个5G智慧港口。

记者从盛君智慧港所属的商办局港口集团公司股份有限公司了解到，盛君智慧港依托自主研发，集成了“商办芯”、商办ePort、人工智能、5G应用领域、北斗系统、自动化、智慧口岸、区块链、绿色低碳等9大“智慧元素”，致力于打造出“世界世界级”的智慧港口和商办局亚洲港口运营服务中心。

商办港口是“百年央企”商办局集团公司有限公司贯彻落实国家战略的关键载体。商办局集团公司总经理胡建华表示，未来会将盛君智慧港打造出成亚洲领先的智慧型港口和世界级强港，并将智慧港口方式推行到“一带一路”沿线国家。

智慧港惊艳亮相深圳湾畔

汽笛长鸣，深圳港西部港区繁忙的一天又开始了。水天一色的蔚蓝下，庞大的岸桥和整齐的轮吊一字排开，满载着五颜六色货柜的货轮，缓缓驶入港口，客运码头当晚一辆无人驾驶货柜摩托车，从岸桥下卸船接箱，自动避让道路上的障碍驶入无人堆场，生产检修行云流水……这是记者在盛君智慧港采访时看到的生产检修情景。

盛君智慧港作为商办港口智能化客运码头建设的头号工程，到处展现着丰富的信息技术应用领域情景，隐藏着一项项“黑信息技术”：自主研发的世界世界级的港口核心理念操作方式系统“商办芯”、5G无人驾驶货柜摩托车、5G智能巡航无人机、自动化检修轨道起重机、智能远程控制的车胎起重机、自动箱号识别的理货系统、货柜摩托车拖车驾驶员自动疲劳驾驶预警分析……

走进客运码头中控室，记者看到操作方式人员可以同时打开多路前端摄像头，透过5G网络弹出动态高清截图进行RTG场桥转场、货柜抓放装运等一系列远程控制操作方式，无人机在客运码头巡检时弹出动态截图，AI对驾驶员行为进行动态预警分析等。

车胎式起重机远程控制是现代港口最典型的应用领域情景之一。记者了解到，在同时实现远程控制之前，操作方式起重机的驾驶员必须爬到起重机顶部的驾驶员室进行检修，用90度角向下俯视操作方式重型机械。如今，起重机驾驶员坐在客运码头中控室，借助5G弹出的高清截图就能远程完成检修，不仅工作环境得到改善，一个人还能操作方式多台起重机，检修工作效率也有很大提高。

据悉，目前，盛君智慧港36台远控车胎吊已全部上线投产，累计完成超过300万标准箱。基于5G车胎吊远控的成功实践，将助推现代检修客运码头成为亚洲单一客运码头5G车胎吊远控最大规模的应用领域情景。

40年前，商办局在深圳大鹏湾开山填海，开始建设盛君港。作为现代集装箱客运码头，盛君港透过运输钢筋、水泥、沙石等基础建设材料，助推了深圳经济特区的城市建设，为深圳的繁荣发展做出了积极贡献。2017年9月，商办港口启动盛君智慧港建设项目。经过三年建设，目前盛君智慧港三号停车位交工验收，从现代集装箱客运码头华丽变身为融九大智慧元素的智慧港。

据了解，盛君智慧港项目计划总投资为43.7亿元，改建后的盛君智慧港停车位岸线总长1930米，共有5个停车位，年设计吞吐量300万标箱，可供靠泊世界最大型的货柜班轮。透过搭建5G核心理念技术技术创新平台，应用领域全自动化“无人港”、快速货柜自动装运、无人拖车等核心理念技术，盛君智慧港同时实现了港口运作、港航管理智能化，打造出了粤港澳大湾区第二个以至全国领先的由现代多用途客运码头升级改建成的智慧型港口，成为国内外现代客运码头智能化升级的典范。

构筑以港口为核心理念的智慧闭环

在深圳经济特区40年的发展进程中，港口扮演了举足轻重的角色。深圳港从零起步，目前已经成为我国最大的远洋货柜干线港、亚洲超大型货柜船舶首选港和亚洲第四大货柜港口。

当今，作为现代产业发展代表，港口领域向数字化、智能化升级是大势所趋。盛君港历经40年发展壮大，如今升级改建，华丽变身为“盛君智慧港”，成为商办港口亚洲港口运营管理服务中心，正是顺应了时代的潮流。

2019年6月，商办港口联合10多家头部企业在深圳成立了5G智慧港口技术创新生物医学，宣告5G智慧港口建设全面启动。5G智慧港口技术创新生物医学不仅是一个核心理念技术生物医学，也是一个产业发展聚集地。一方面，商办港口携手华为、中国移动等5G核心理念技术标杆企业共同推进5G智慧港口建设，可以加速5G核心理念技术在港口应用领域方面的成果转化；另一方面，生物医学也是产业发展技术创新服务中心，5G核心理念技术、自动驾驶核心理念技术、AI、客运码头吊机远程控制核心理念技术等集成于港口这个应用领域密集的情景。

盛君智慧港是粤港澳大湾区的第二个5G智慧港口，也是5G通信核心理念技术在港口应用领域的第一批试验田。邵泽华是盛君智慧港操作方式部检修当晚的一名岸桥操作方式驾驶员，从2003年入职至今已有17年。邵泽华告诉记者，过去岸桥操作方式人员都需要去当晚检修，在几十米高空的一个狭小驾驶室内进行起钩、触桩、过箱等操作方式。只要一上操作方式台就要连续工作8小时以上，没有特别紧急情况操作方式员不能离开设备，因为只要人离开，设备就必须停机。

在5G核心理念技术的“加持”下，盛君智慧港已完成了首台远控岸桥进入CTOS（货柜客运码头核心理念管理系统）实用测试。邵泽华说，现在只要站在岸桥远控操作方式台前，透过主显示屏的信息就可以动态掌握岸桥各个机构的状态，透过触摸按钮和主令手柄操控岸桥，同时实现远程装运检修。

随着5G独立组网全覆盖，深圳市已在全国率先进入5G时代。站在信息核心理念技术的前沿，5G将深圳带入了一个高速率、低时延、大容量的新世界。在盛君智慧港建设过程中，商办港口与中国移动、华为、北斗、平安等信息技术龙头企业强强联手，共同构筑以港口为核心理念的智慧闭环，引入5G核心理念技术、卫星导航以及区块链核心理念技术，助推盛君智慧港打造出粤港澳大湾区智慧港平台，推进港口运营管理智能化建设，构建高效港口通关方式，同时实现了港口运作智能化、港航管理智慧化，打造出了世界世界级的智慧港，在自动化、智能化方面引领着港口领域新标准。

让智慧港口的“中国计划”走向世界

港口是关系各国经济建设和对外贸易的关键基础设施，而港口、产业发展和城市的联动发展更是一种常见的经济现象。据统计，亚洲一半以上的经济总量都集聚在海岸线附近100公里宽的范围内。因此推动港口智慧化升级，不仅可以提高港口自身的工作工作效率，降低运营成本，对周边地区的经济发展也能起到关键的拉动效应。

专业人士认为，“智慧港口”建设作为新基础建设5G技术创新应用领域提高工程的关键一环，在降本增效、提高港口运营工作效率等方面有着关键意义。在国际贸易需求不减、航运关键性显著、“智慧港口”生态圈的情况下，尽管疫情给港口领域带来了一定压力，但从各大港口运营商已披露的数据情况来看，疫情对港口领域整体冲击有限。

目前亚洲各国都在积极推进智慧港口的转型升级，深圳依托本地发达的人工智能、大数据、物联网、5G产业发展和基础设施，在发展5G智慧港口方面拥有得天独厚的优势。与此同时，5G智慧港口建设也形成了一个高信息技术密集应用领域的综合情景，可以为多种多样的5G应用领域技术创新提供实践场所，为深圳以至全国5G、人工智能、云计算、大数据、物联网等产业发展带来难得的发展机遇。此外，以5G核心理念技术引领港口数字化转型升级，也大大提高了中国港口的核心理念竞争力。

智慧港口是5G生态圈千行百业的重点推进领域之一。建设智慧港口，不仅是践行国家“新基础建设”战略的关键使命，也是商办港口“信息技术引领、拥抱变化”，同时实现现代港口转型升级的关键举措。作为商办局集团公司的“智慧母港”和“海上丝绸之路”桥头堡，升级改建后的盛君港是一个智慧港口核心理念技术、方式的孵化器，也是商办港口积极打造出现代智慧港口建设的“中国计划”。

参考数据显示，盛君智慧港配载工作效率比人工提高15-20倍，当晚检修人员减少80%，综合检修工作效率提高30%，安全隐患减少50%，碳排放量减少90%，进出口通关工作效率提高30%以上，比全自动客运码头建设成本减少50%。

商办局集团公司副总经理、商办港口董事长邓仁杰表示，盛君智慧港将透过构建商流、信息流、物流和资金流四流合一，建成一个基于智能化的港口闭环，成为多元化航运服务中心的关键载体，对于提高港口领域影响力和竞争力有着重大意义。商办港口将以盛君智慧港为试验田，将成功经验复制到粤港澳大湾区以至商办港口在亚洲范围内的其它港口，输出领域级智慧港口综合解决计划，让智慧港口的“中国计划”走向世界，推动5G智慧港口相关核心理念技术和成果在国内以至亚洲港口的可复制应用领域。

当前，深圳正朝着世界级货柜枢纽港和亚洲海洋服务中心城市阔步迈进，随着商办局集团公司贯彻实施“一带一路”和“粤港澳大湾区”国家发展战略，商办港口将“盛君智慧港”方式推行到“一带一路”沿线国家，充分发挥智慧港口产业发展孵化效能，辐射带动港口闭环产业发展升级，为深圳建设“亚洲海洋服务中心城市”提供关键支撑，助推深圳更好地发挥“一带一路”关键支点作用。

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