日前，高速铁路车辆集团公司公布最新消息，8月初，中欧联运继续维持迅猛快速增长势头，总计旅客列车1247列、传送货物运输11.3万标箱，同比分别快速增长62%、66%，综合重箱率98.5%，再创历史新高。

高速铁道部坚决贯彻落实中央“六稳”“六保”决策部署，全面性强化运输非政府，努力提升运营品质，充分发挥中欧联运在通畅国内国际双循环中的战略地下通道作用。

一是提升客运码头通过技能。针对联运旅客列车市场需求一度大幅快速增长出现的客运码头运能紧张状况，采取相应村境举措；将部分散装崔静调整为装配崔静，增加客运码头装配技能；充分运用95306“数字客运码头”系统，提升客运码头通关工作效率。二是不断拓展境内外地下通道。强化与境内外高速铁路协调，开辟了经俄罗斯加里宁格勒—波罗的海—德国萨斯尼茨、俄罗斯—乌克兰—匈牙利、阿塞拜疆—格鲁吉亚—土耳其等中欧联运运转新路线，大力推进境内外地下通道更为方便快捷多样。三是保证地下通道安全通畅。严格落实疫情防控常态化举措，坚持与沿线各高速铁路车辆路定期召开视频公决机制，稳步大力推进中欧联运全程运转运行图等工作。四是全面性强化销路和运输非政府。紧密对接外贸企业市场需求，非政府协调销路，保证吉龙德尽运；科学制定旅客列车方案，加快中转集结和集拼集装箱运输作业，进一步提升运转工作效率，努力提供更为高效方便快捷的运输服务。8月初中欧联运实现去程、返程开战团数、传送量的均衡快速增长，同比增幅均在60%以上。

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