去年9月，长沙海棠国际机场货柜地区推展试用随处驾车物流车运输航空子公司货物运输，这是随处驾车技术在我省西北部航空子公司物流应用领域的首度应用应用领域。

试用期间，一台随处物流车在长沙机场二期货柜国内仓库以选定线路进行航空子公司货物运输托运。因其自动高速行驶中有时速控制，能精确确保工程车稳定运行，排除育苗驾车突发的不确定风险，给航空子公司货物运输提供最大安全确保，具体提高货物运输运输质量;而“无司机”创新操作方式模式，将进一步节省企业物力成本，随处物流车还可通过云端自动接收货物运输运输各项任务，并在选定地区内进行全天候随处运输，同时实现作业时间资源借助最大化;此外，随处物流车通过系统设定后，能精确将货物运输托运至选定地区，减少物力搬运时间，同时实现库区场地分区合理借助，提高航空子公司物流运营效率。

据悉，本次应用应用领域试点是由湖南临空实业客运分子公司联手莫代信息技术子公司联合推出，莫代信息技术子公司是中国最早开启随处驾车商业化运营的子公司，其独立自主研发的随处驾车物流车于2019年12月在香港国际机场启动常态化随处行李运输，率先在机场、厂区的具体运营中“换成乘务员”，是我省随处驾车真正追赶上世界技术水平的重要标志之一。

本次随处驾车物流车的应用应用领域，基于莫代信息技术U-Drive智能驾车平台打造出，车内搭载集成了育苗POWER5的智能驾车控制器，同时车身搭载了激光雷达、闪光灯、超声波雷达等展毛传感器，无需搭载司机和乘务员，所有驾车操作方式及周边环境监控工作均由随处驾车系统完成，工程车能同时实现在高速行驶过程中的独立自主规划线路、独立自主避障等功能。

去年，民航局印发《大力推进四型机场建设行动纲要(2020-2035年)》，明确了建设智慧机场、推动转型升级各项任务。伴随着新一轮信息技术力量的崛起，更高效、更安全、更经济的随处物流将是未来航空子公司物流产业的全新业态。随处驾车物流车在航空子公司物流应用领域的普及，亦将大大提高航空子公司客运的业务能力，大力推进航空子公司客运提质提质，为打造出智慧物流临空奠定坚实基础。

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