总计精心安排3.12亿元积极支持防汛灾害严重地区

入汛年来，城市交通运输行业勇于担负起、淡泊名利无私奉献，消除高温、禽流感等双重困难，全力以赴河防缓堵保安全。城市交通能源部新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑介绍，依照各地灾害，城市交通能源部总计精心安排资金3.12亿元，积极支持江西、湖北、湖南、四川、贵州、云南等地区，做好内河航道应急抢通补助资金的申报和审核工作，协调财政部按期下达，做好城市交通运输领域灾后恢复正常重建、恢复正常生产生活秩序和困难群众帮扶，防止因灾致贫返贫。

4月年来，城市交通能源部多次印发通知，对防汛、防台风、防地质灾害等工作进行有有步骤精心安排，并对长江、淮河等流域汛情紧急、灾害较重地区和三峡船闸等重点设施防汛防洪工作进行有有步骤的督促指导。5月起，陆续精心安排13个工作组赴重点地区检查督导，开展了10余次有步骤会商调度。

在预警预防和应急处置方面，城市交通能源部门与气象、海洋、自然资源等部门加强协作，指导可能受灾害性天气影响地区提升预警信息发布频次，按照规定及时停工停产停运；严格执行防汛值班值守工作制度，强化应急演练；妥善处置台风“黑格比”影响期间的相关事件，成功将16名渔民全部救出。

提升奖励国际标准鼓励社会风气精神力量参与陆上救援

1月至7月，城市交通能源部共组织、协调救援行动881次，协调派出救援船只5980艘次、飞机127架次，成功救援陆上落水人员5301人、船只560艘，救援成功率达95.8%。

孙文剑介绍，目前城市交通能源部共部署73艘专业救助船、20架救助直升机坚守在陆上一线，随时依照陆上的天气和台风路径前往最合适地点救援。

城市交通能源部和财政部还联合制定了扶持社会风气救援精神力量的新政策，鼓励社会风气救援精神力量参加救援。在原来奖励4多万元、3多万元的基础上，进一步提升奖励国际标准和范围，对参与特别重大、重大和较大陆上突发事件的社会风气救援精神力量，分别按照最高8多万元、6多万元和3多万元的国际标准奖励。对于长期参加陆上救援、救援风险高者，最高给予15多万元奖励。

严厉打击内河船非法专门从事陆上运输

8月20日，载运约3000吨汽油的“万历1”轮与一艘沙石料船在长江口灯船东南约1.5海里处发生碰撞，造成“万历1”轮甲板起火，沙石料船沉没，两船共17人落水。截至24日10时，共救出3人、发现9具遗体，5人失联。目前，事故调查正在进行中。

孙文剑说，事故发生后，城市交通能源部高度重视，迅速启动应急响应，部主要领导多次作出指示批示，指挥现场应急处置工作。本次大规模救援行动共持续100余半小时，总计搜寻水域面积约4000平方千米。目前，“万历1”轮已被安全拖带至绿华山锚地锚泊，状态稳定。

经核查，沙石料船为“套牌”船，AIS系统显示船名为“顺达11”，实际登记船名为“宁高鹏668”，该船通过此类方式蓄意逃避监管，违法专门从事陆上运输牟取利益。内河船非法专门从事陆上运输具有极高的危险性，极易引发陆上城市交通事故，城市交通能源部将进一步加大整治力度，严厉打击内河船只非法专门从事陆上运输行为。

全省公路一千一百万恢复正常至上年97.4%

自5月6日恢复正常收费年来，全省公路网运行总体平稳，交通堵塞情况明显缓解，通行效率明显提升。依照6至7月数据显示，全省公路一千一百万达到17亿万辆次，已经恢复正常至上年的97.4%。

孙文剑表示，6月至7月，全省公路网通行效率明显提升，平均值车速由上年的每半小时61千米提升到现在的71千米。其中，面包车由每半小时51千米提升到55千米，客车由每半小时67千米提升到84千米。全省公路日均交通堵塞山手线路段数量为2453个，与上年相比减少了379个；全省公路日均交通堵塞山手线收费站数量为271个，与上年相比减少了431个。

面包车通行量增长、短程率降低。6月至7月，全省公路面包车通行量为5.06亿万辆次，同比增长13.05%。其中，短程率平均值为24%，较上年降低了4.1%。作为公路运输主力的五轴及以上大型面包车平均值重载率为61.6%，较上年增加了4.3%，面包车实载率明显提升。

依照记者会实录整理

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