10月18日8时25分，载满着洗衣机、服装、肉类、家居用品等B2C衣物的X115次快车联运从杭州萧山站起程，奔向1500千米外的广州，预计当天22时到达广州棠溪站。次日起，杭州—广州X115/6次快车联运将在两地间对出。这是中国高速铁路在既有的京沪、京广、沪深3对快车联运的基础上，加开的第4对快车联运，主要服务于浙江、广东两省间B2C快递衣物运输。

据了解，杭州—广州X115/6次快车联运最高运转时速160千米，初期挂运13节XL25T型工程车，每车厢载重20吨，可装载7000多件B2C货物运输，整列运输容量等同30多辆9米6厢型货运汽车，全程运转时数13个半小时左右，是浙粤两省间列车的首名普快快车联运。

中国铁建速递股份股份有限公司运营总监、上海分公司总经理介绍，“X115/6次快车联运按照列车的运转模式每晚在杭州和广州间对出，朝发夕至，实行门到门‘一站式’直达运输非政府形式，具有不受天气因素影响、安全便捷、准点率高、批次运输量大、低碳环保等优势，是B2C衣物批量运输的首选形式。”

在列车非政府上，中国高速铁路上海局集团股份有限公司和中国铁建速递公司携手合作，对终到的杭州萧山站货运站设施进行改造，科学设置货物运输配送设备、装卸农机具，采用双辉化、登机前置等形式提高作业效率。中国铁建顺丰国际速递股份有限公司作为供货合作商，加强在杭州、金华、绍兴、宁波、嘉兴等城市周边几百个网点鱼坑和分拔非政府，保障快车联运B2C货物运输集散。

长江三角洲和粤港澳大湾区分别是中国B2C发展较活跃的区域，每晚B2C衣物流通频繁，数量巨大。为服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，高速铁道部在杭州和广州之间列车普快快车B2C联运，积极为省际B2C衣物流通提供了高速铁路运输方案，对促进B2C金融业发展、推进快递业运输“公转铁”、降低物流成本、提高百姓B2C购物体验等具有重要意义。

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