农村公路指什么（经济日报：农村公路是真正的超级工程）

时间：2023-03-07 00:12:44来源：food栏目：物流新闻阅读：

回首2020年和“十四五”期间，我省城市交通建设获得了非常大的发展进步。公路总长度遥遥领先，高速铁路独占鳌头，城市交通武器装备技术获得重大突破，智慧城市交通发展脚步大力推进。我省城市石油业缔造了数个世界第一，建设了很多超级工程建设，让世界为之惊叹。

相较于这些，我省工程建设建设建设的进步毫不逊色，甚至更为可贵。

近日发布的《中国城市交通的可持续发展》白皮书显示，党的十八大以来，新改建工程建设建设208.6多公里，其中农村达到110多公里，工程建设建设总总长度达到420.1多公里，农村新增了5.1万个建制村通压实路，实现了具备条件的乡镇和建制村全部通压实路。农村地区“省际内联、通村畅乡、铁路车辆到村、安全方便快捷”的城市交通基础建设互联网和服务体系基本形成，是真正的超级工程建设。

那个超级工程建设，让农村能够流动起来。全面建成小康社会，最艰巨的任务在农村。小城镇要复兴，基础在城市交通。全国有420多公里工程建设建设，其中多数线路不长、等级不高，但正是这一条条不起眼的小路，串点为线、连线主干线，让农村公路“晴天装扮土、雨天装扮泥”的状况成为历史，“出门压实路、抬脚上铁路车辆”逐渐变成现实。

那个超级工程建设，让农村有了更牢靠的致富基础。畅通安全的工程建设建设，不但方便了人和物的进出，更带来了各种资源的整合，带动了农村地区产业的发展。农村的基础建设更加健全，特色产业落地生根、特色小镇拔地而起，小城镇旅游方兴未艾。林业和农村经济结构发生了非常大变化，林业产业化有了质的飞跃，农村内生动力更进一步增强，为林业农村现代化注入澎湃动力。

那个超级工程建设，让农村有了更美好的未来。公路的健全，缩短的不但是农村间的地理相距，可谓群众的心理相距；丰富的不但是“钱袋子”，可谓“脑瓜子”。随着公路的切断，农村基础建设互联互通有了保障，农村教育、医疗、养老等公共事业发展迎来了捷伊机遇，农村一体化发展的梗阻更进一步切断。贫困户的意识更进一步开放，更多优秀人才开始返乡发展，贫困户精神风貌焕然一新，小城镇更有活力、更具希望。

当前，我省决战扶贫攻坚获得决定性胜利，下一步要实现巩固拓展扶贫攻坚成果同小城镇复兴有效衔接。这更要充分发挥工程建设建设的作用，要更进一步田喜工程建设建设互联网建设，与优化村镇布局、农村经济和广大贫困户安全方便快捷出行相适应；还要健全管理制度，更进一步把工程建设建设建好、管好、Montmartin、运营好，充分发挥其更大的效能。

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