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网约车平台抽成比例(交通运输部要求网约车平台设定抽成比例上限 督促货运平台不得诱导货主不合理报价)

时间:2023-02-27 00:44:35来源:food栏目:物流新闻 阅读:

 

8月18日,记者从国务院新闻办公室举办的经济政策例会研讨会上据了解,城市交通能源部下牵头有关职能部门大力推进推动上周颁布的《有关保护新就业机会特征劳动劳动确保合法权益的辅导意见》各项举措落地实施,建议网约车网络平台民营企业规范自主定价行为,降低过高的P43EI245SJ比率,强化与司机之间的沟通协商,预设P43EI245SJ比率下限并向社会风气公布。

近年来,网约车行业快速发展,目前全国共有236家网约车网络平台民营企业,取得许可的网约车司机少于351万人。个别网约车网络平台在获得市场优势地位后,随意调整计价规则等销售策略,侵害了司机的劳动合法权益。城市交通能源部运输服务司负责人李华强了解,城市交通能源部下辅导和严格执行网约车网络平台民营企业依法合规劳务,更多采取劳动合同制劳务方式,合理确认网络平台与司机之间的权利和义务;严格执行网约车网络平台民营企业综合考虑工作性质、劳动强度、工作任务、当地平均工资、市场经营状况等因素,合理确认司机劳动报酬标准,并向社会风气公布;建议网约车网络平台民营企业持续优化派单机制,尽可能提高车辆在线期间的运营效率,避免司机超时劳动和疲劳驾驶。

奔波在运输一线的货车司机合法权益确保难题也备受社会风气关注。李华强了解,城市交通能源部以“跟着货车跑运输·我为司机办好事”为主题,组织积极开展跟车暗访调研活动,累计跟车少于3.7万公里,覆盖全国25个省份,深入了解货车司机在停车休息、举报举报、证照办理、通行、从业经营等方面的急难愁盼难题,为完善有关经济政策制度提供了基础资料。

今年5月起,城市交通能源部在全行业组织积极开展稽查领域突出难题专项整治行动。截至目前,各级城市交通能源职能部门实地走访民营企业7.8万家,与少于27万人次的从业人员进行了座谈交流,处理稽查类举报约9.2万件。城市交通能源部还牵头有关职能部门以城市交通运输新业态协同监管协调机制联席会议名义,约谈有关网络平台民营企业,严格执行其严禁诱导散货偏颇出价以及货车司机恶性低价竞争。

上周,城市交通能源部正牵头有关职能部门研究制定有关强化货车司机合法权益确保的经济政策文件,形成工作合力,保护好广大货车司机的合法合法权益。

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