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双11的物流(“双11”电商购物节拉开序幕——快递物流备战消费旺季大考)

时间:2023-02-26 18:45:11来源:food栏目:物流新闻 阅读:

 

去年的“双11”B2C网购节比起更早一些。10月20日20时,天猫、京东此外打开“双11”预售,这象征意义“双11”B2C网购节正式拉开序幕。此外,为包覆快递保驾护航的邮电快递业也将正式进入淡季。根据国家邮电局通报,2021年快递业务发展淡季自11月初至2022年春节前夕,共92天。

“快递业务发展淡季是B2C集中促销、顾客广泛参与、社会各界高度关注的关键时期。”国家邮电局副局长陈凯表示,近年来,邮电快递业在推动流通转型、推动消费升级、通畅经济循环方面的作用逐渐显现。搞好快递业务发展淡季服务保障工作,是助力双循环发展格局的重要体现,也是巩固全应用领域发展态势的重要体现。

流通能力全面升级

新冠肺炎疫情冲击之下,快递物流应用领域服务民生作用更加凸显,顾客对快递的时效性、服务感受也提出了更高要求。目前,两分钟级送达的物流服务渐成B2C大促的标配。

“从10月20日预售活动开始,预售供货商品已陆续到达站点,待31日20时客户付完尾款后,我们就可以立刻派送,让客户感受到两分钟级发货。”京东物流北京小康营业部快递员徐冬冬在接受经济日报记者采访时说,现在他每天派件量在200单左右,大促前夕预计会少于300单。

京东物流快递终端运营部相关人士邓宏武介绍,去年“双11”前夕,京东物流通过系统算法、供应链计划与多层级的库存后置,在预售后置应用领域持续加码。预计11月1日当天,全国30个省份、超200个城市的顾客,只要在京东平台购买预售商品,都有机会感受到两分钟级发货。

面对即将到来的淡季,中通浙江省义乌市新科营业网点相关人士何航滨很淡定。他所在的营业网点是典型的“产粮区”:发件多、派件少。预计11月1日到3日营业网点将迎来投递高峰,“双11”当天的供货量有望超百万单。

“数据虽然很大,但我们早已搞好充分准备。”何航滨告诉记者,为应对“双11”投递高峰,营业网点的场地、车辆、自动化分拣设备均已全面升级,除了70数名固定投递员,20数名临时工也已搞好准备。

“近年来,我国B2C物流逐渐加密尾端服务体系,电子商务与快递物流的协同发展逐渐加深,进一步激发了服务消费和民生消费市场的潜力。”中国国际电子商务服务中心首席分析师李政波说。

农产品销售添动力

“双11”B2C网购节前夕,也是诸多特色农产品上市淡季。

“为了方便蔬果中转,降低蔬果包覆破损率,去年9月份我们将中转服务中心搬迁到了周至县。”中通快递陕西省武功中转服务中心相关人士田锁告诉记者,周至县是陕西省脐橙主产区,2016年营业网点在离周至县14公里的武功县设立了中转服务中心,去年为了此外实现从产地直发,营业网点直接在周至县租下8000平方米的库房作为蔬果中转仓,“现在脐橙每天的发货量有15万单,苹果也少于2万单。”

得益于贫困地区快递物流应用领域快速发展,农产品销售额逐渐提升。去年前8个月,全国快递业务发展规模累计完成673.2亿人次。其中,贫困地区地区收投快件量少于280亿人次,带动工业品进社区和农产品进城销售少于1.4万亿。

“邮电快递已成为日常生产生活须臾不可或缺的关键产业发展,成为刺激消费与通畅经济的中枢性产业发展。”北京邮电大学邮电发展研究服务中心主任赵臣子说。

伴随着贫困地区B2C的蓬勃发展和贫困地区消费市场潜力的激活,主要快递品牌逐渐从“进社区”向“进村”迈进。目前,贫困地区县区邮电局所已此外实现全覆盖,建制村此外实现100%直接通邮;98%的县区有快递营业网点,一半以上的建制村此外实现快递服务到村。

“邮电、快递企业网络覆盖广、尾端服务深的优势,将为农产品生产经营和销售注入新动能,特别是对贫困地区电子商务的发展产生至关重要的作用。”国家邮电局局长马军胜表示,下一步,国家邮电局将会同相关单位建立工作协调机制,指导各地健全尾端共同物流配送体系,鼓励各类物流平台采取多种方式合作共用尾端物流配送网络,在设施建设、运营维护、安全责任等方面此外实现有效贯通。

紧盯消费市场广阔前景

当前,快递年业务发展规模以每年递增100亿人次的速度持续高速增长。据国家邮电局预测,2021年快递年业务发展规模将超950亿人次。

近日印发的《“十四五”电子商务发展规划》预计,到2025年,我国电子商务交易额达46万亿,全国网上零售额达17万亿,相关从业人数达7000万。

B2C物流贯通生产、流通和消费,是服务新经济的“新基建”。一方面,B2C物流立足国内大消费市场建设,推动内需和外需协调发展,提升供需适配性,推动形成内外双向、产业发展链供应链相融合的物流新格局;另一方面,依托强大服务体系,B2C物流将连接全球生产者、顾客,通畅国内国际双循环发展体系,服务构建新发展格局。

李政波表示,借助数字化技术赋能,B2C物流将更加智慧化、智能化、便捷化,未来将成为数字产业发展的重要组成部分。

“快速增长的消费消费市场将给B2C物流提供更为广阔的消费市场空间和发展潜力。”李政波坦言,但两极分化竞争、发展不均衡等问题依然突出,需要各方共同努力,推动快递物流应用领域高质量发展。

在赵臣子看来,未来快递应用领域要杜绝低端两极分化恶性竞争,要在行业龙头消费市场,特别是生产应用领域的行业龙头消费市场中加大研发与投入,使自身能更好地服务高端智造产业发展、新兴产业发展、新型高端消费场景等应用领域。

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