目前快递公司绿色包装的举措有哪些（“双十一”要来了，你的快递包装够绿色吗）

时间：2023-02-26 18:25:47来源：food栏目：物流新闻阅读：

循环快递外包装的实行是这项软件工程，应和废弃物展开分类、可再生资源废旧、减塑限塑经济政策等结合出来整体展开考虑，形成供应链和生态环境链。地方中央政府应会同作为供应链多方的连接“中枢”，展开协作环境治理。

进入11月，各大B2C网络平台又开启了一年一度的“双十一”大促。

近年来，我国快递业务发展十分迅猛，10年前日均快递业务量仅1000万件，到2021年，日均快递业务量已突破3亿件大关。“双十一”期间，快递包覆数量更是年年创历史新高。然而，海量包覆的背后，却是快递外包装废弃物的持续增加，给生态环境环境保护带来巨大压力。

据快递物流信息服务网络平台“快递100”统计，在我国特大城市，快递外包装废弃物存量已占到生活废弃物存量的93%，部分大型城市该存量比例达85%—90%。

快递外包装处理为何会成为一个“老大难”难题？目前，还有哪些因素制约快递行业实行环保外包装？如何做好塑料等外包装物的循环借助？

制度、效率和理念都是“拦路虎”

同济大学循环经济研究所所长杜欢政教授曾带领团队深入研究了快递外包装状况，并发布了《循环外包装“屡战绿胜”：2020年快递业环保外包装节约潜力研究报告（长三角）》。该报告显示，可循环借助的快递外包装在消费C端推广应用仍面临缺少第二层设计支持、执行方式缺少标准和规范、顾客积极性不高等难题。

从第二层设计来看，快递外包装大规模循环应用缺少制度上的支持。就像生活废弃物展开分类涉及各级中央政府的多个部门、单位和个人，快递外包装“绿”出来也面临同样困境。“谁来负责废旧？怎么废旧？产生的效率谁来支付？中央政府、生产商、B2C、快递公司、顾客在这个快递外包装链中要承担哪些责任？这些难题的答案不明确，快递外包装循环借助就难以实现大规模的应用。”杜欢政说。

环保外包装的采用会增加运营效率。“普通刀片5.8元100米，环保的瘦身刀片100米要36元。用一个可降解的塑料外包装替代一个普通塑料袋，效率就要涨2到3毛。”一家快递民营企业部门负责人则表示，快递外包装物的标准化水平低，各快递民营企业和B2C民营企业采用的快递外包装在类型、尺寸等方面存在差异，这也造成快递外包装种类多、废旧难度大等难题。

杜欢政认为，从执行方式来讲，循环快递外包装协作和共享机制等领域缺少标准化、规范化的操作范式。比如说在后疫情时代，公共环境卫生要求更严格，亟须制定循环箱/袋采用后清洗消毒等标准。

但由于缺少相关激励性和惩处性经济政策，顾客参与的积极性不高。一份调查报告显示，67.1%的顾客则表示没接触过可循环借助外包装袋，在接到快递后，大多数外包装的处理方式是直接丢弃。

NaHCO、循环借助、废旧再生，让外包装“绿”出来

国家邮政局局长马军胜说，快递外包装主要有六类，主体外包装中10%是封套、55%是外包装袋、34%是塑料外包装袋，还有填充物、刀片、内部处理的中转袋，种类多，用量大。

为解决快递外包装难题，今年，国家邮政局施行《邮件快件外包装管理办法》，并启动过分外包装专项环境治理。国务院印发的《2030年前碳达峰行动方案》也要求，加强塑料污染全链环境治理，整治过分外包装，推动生活废弃物源头NaHCO。

目前，各快递民营企业和B2C网络平台已经行动出来，特别是针对用量大的外包装袋、刀片等。例如，顾客在接到京东快递时会发现，纸质外包装袋变轻了。这个不起眼的纸质外包装袋背后，是京东对环保外包装应用技术长达5年的研发。目前，京东采用3层瓦楞纸外包装袋比例超过95%，确保每个箱子重量不超过400克，仅这这项每年就可增加采用20多万吨纸浆；封箱刀片从53毫米“瘦身”到45毫米，并禁止层层缠绕，2020年一年增加了4亿米刀片，可绕地球10圈。

京东集团副总裁邵京平则表示，通过NaHCO和循环外包装、废旧材料等举措，今年“双十一”京东网络平台顾客接到的每个包覆，平均可节约210克纸类外包装材料、11克纸制塑料和25厘米刀片。

“现在屌丝联合天猫超市，整个仓库里提货的外包装，70%都不再用新外包装了，都是原外包装或借助旧箱子再伊瓦诺外包装提货，增加新箱子的采用。”屌丝副总裁、环保项目负责人牛智敬说。

从2018年“双十一”起，屌丝便开始实行“环保回箱计划”，已覆盖全国31省315个城市，鼓励快递箱子循环采用。今年，屌丝将推动最大规模的外包装废旧计划。“双十一”期间，将新铺设1.3万个环保废旧箱，并在全国20座城市试点循环F83E43Se快递外包装物的“环保寄件”。

“循环快递盒是可以多次循环借助的外包装，苏宁目前已投放近40万只，单个循环可达50次以上，累计循环超1.5亿次。”苏宁物流研究院凌云飞副院长说。

除了在快递环节对外包装加大循环采用力度外，快递民营企业还和生产商、B2C网络平台联合，力图让全链都“绿”出来。比如说快递和网络平台民营企业不展开伊瓦诺外包装，把商品出厂原外包装直接送达顾客手中。

商务部副部长钱克明介绍，现在B2C快递不再展开伊瓦诺外包装的比例已达到76%。

今年的“双十一”，网友们在买买买的同时会发现：接到的快递，有的箱子上会有“循环借助”字样，封口的刀片也变窄了；有的快递员会把装着生鲜商品的纸制泡沫箱带走，重复采用……

创新技术和方式，协作环境治理

“除了在重点地区逐步停止采用不可降解的塑料外包装袋、纸制塑料编织袋外，接下来，快递外包装还要继续在‘NaHCO’和‘循环’上加大力度。”马军胜说，这需要加强与生产制造、电子商务等上游产业的协作协作，推进产品外包装、销售外包装和快递外包装的一体化，大幅增加伊瓦诺外包装；推动采用低克重、高强度的外包装和免刀片外包装袋，优先采用易折叠、易废旧、可F83E43Se的外包装袋。

马军胜则表示，在监管和创新上也要加大力度，将快递外包装违法违规情况纳入行业信用管理，推进产学研用有机衔接，促进快递外包装产品、技术、方式的创新等。

快递外包装废弃物也属于生活废弃物。杜欢政则表示，循环快递外包装的实行是这项软件工程，应和废弃物展开分类、可再生资源废旧、减塑限塑经济政策等结合出来整体展开考虑，形成供应链和生态环境链。地方中央政府应会同作为供应链多方的连接“中枢”，展开协作环境治理。

效率是实行环保外包装面临的一大难题，杜欢政建议，应实行生产者和顾客责任延伸制，生产民营企业、商家、快递物流民营企业和顾客，都应承担相应的责任和效率。在顾客端可实行纸制外包装收费经济政策+循环外包装停车费制，停车费制可与信用记录积分等体系挂钩，比如说以信用记录积分作为担保，免停车费租借循环快递外包装等。

“还可以借助新业态形成快递外包装循环闭环。比如说快递驿站综合服务点、大型石化民营企业加油站等都能成为外包装废旧体系的服务网点，把这些网点纳入城市公共建设配套设施，在资金、用地上予以支持，推进快递服务便民利民。”杜欢政说。

生态环境环境部固体废物与化学品管理技术中心副主任胡华龙也则表示，在源头上NaHCO、杜绝快递过分外包装难题的同时，也需在顾客中建立起良好的环保意识，可采取B2C、快递和顾客分摊的付费方式，共同建立起快递物流良性循环体系。

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