徐州丰县位处苏鲁皖三省交界处，因过去跨区地下通道建设资金投入严重不足等众多不利因素，本应是通达八方地中，却一度成为城市交通强省江苏的石娥腹水。近几年，丰县大力推进城市交通基础建设建设，密切与邻近乡镇合作，超越跨区城市交通技术壁垒，推动地区融合发展。

　　发源于丰县南部的复新河，是苏鲁两省间的一条“黄金水路”，长期以来，因排水沟公路桥过于窄小，无法通航大型船只。“常年仅能通行300吨以下的船只，而且进入丰县的船只装运后，短程回航时须灌水稳定器才能绕道。”丰县城市交通运输局局长葛磊说，这不仅限制了运能，更制约了丰县经济社会的发展。

　　为了提升复新河通航能力，近几年，丰县与山东省鱼台县多次沟通，就公路桥改建和排水沟疏浚签订合作框架协议。随著两省水道“经络Kie”的切断，改造后的复新河水道可通行公吨以上的大船。

　　公路通，万事兴。近几年，丰县加强城市交通基础建设“硬联通”，先后资金投入20多亿元，实施237公路丰县南段改扩建工程，丰王路和518公路赵庄段改扩建，切断与安徽砀山县的城市交通技术壁垒，实现与山东菏泽无缝对接。公路修好后，公交车开进来。2021年5月，丰县与山东开通运营“跨区公交车”，终结了两地县境毗邻，公交车跨区不互联互通的历史。

　　随著城市交通的通达八方，招商引资和产业发展也迎来了机遇。2020年，丰县跻身中国我省软环境环境百强榜第36位，软环境便利度考核中跃升全省第9位。落户丰县经济开发区的徐州联超光电科技有限公司副总经理金传千说：“这里有很好的基础建设、规划，是一座新经济的实力之城。”

　　丰县县委书记娄海表示，通过跨区之间的协作，“邻居”之间来往更紧密、合作更深入。一条条平坦宽阔的公路，加深了丰县与邻近乡镇的城市交通往来，繁荣了经济，富裕了百姓，加深了感情。随著城市交通建设的提速，一个流动的江苏西北门户，正在地区融合发展中大力推进崛起。

　　（本报记者郑生竹）

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